●标准胎压、许用速度/负荷
平时要定期检查胎压,如果胎压高于标准值,会降低轮胎的减震性能,而且会使制动力下降,不利于安全行驶。而当轮胎气压低于标准值时,轮胎的变形量增大,会造成轮胎边缘的严重损伤。在日常检查时要记得清除胎纹中的石子、异物。
应该遵守轮胎的许用速度及负荷上限,否则不仅会降低轮胎使用寿命,而且对行车安全也会造成很大影响。关于许用速度和负荷的查看方法,可以翻看本文第三页关于轮胎规格的说明。
●偏磨(异常磨损)、保护胎壁
如果发现轮胎发生偏磨(单胎的花纹高度左右磨损不均匀)、啃胎等异常磨损现象,首先需要检查四轮胎压,如果左右轮胎胎压不均,或者单胎胎压过低、过高都会引起轮胎的磨损异常。如果胎压没问题的话,就要考虑是四轮定位的问题了。
很多轮胎鼓包都是由轮胎侧壁受损造成的,尤其是在侧方停车时,很多人都会不经意的让轮胎侧壁蹭到马路牙子的边缘,这样很容易使胎壁受到损伤,严重时还会引起爆胎。
●避免长期在越野路面使用公路胎
●杜绝不良驾驶习惯
起步过猛、急刹车、转弯车速过高、经常原地打轮等不良驾驶习惯都会造成轮胎的损坏。经常保持车辆匀速行驶能够延长轮胎的使用寿命。
编辑点评:从现代汽车诞生至今,轮胎也经历了一次又一次的变革,如今的轮胎已经包含了许多尖端的科技,尤其是在各大汽车赛事中,轮胎对于比赛成绩的影响一直是显而易见的。既然轮胎对于汽车如此重要,让轮胎保持良好的状态又是汽车能够正常工作的前提,所以,我们在日常用车中一定要注重轮胎的养护,远离因轮胎问题而导致的一切不良后果。
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
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车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。