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爱卡来帮你(36)了解汽车轮胎的前世今生

第 1/4 页:轮胎发展历程简介
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    [XCAR 用车 原创]

    在汽车工业的历史长河中,轮胎可以说扮演着一个极为重要的角色。在汽车发展初期,车辆所用的都是木制或铁制的车轮,而且当时的道路条件很差,加上车辆的底盘结构非常简单,并没有像如今这样带有减震器的悬架系统,汽车行驶时的颠簸程度可想而知。

轮胎前世今生

    轮胎的出现是汽车能够不断向前发展的决定性因素,试想,如果汽车至今还在使用铁制或木制的车轮,那么车速肯定无法提升,发动机即使有再大的功率也没有用武之地,更别提什么舒适性和操控性了。

轮胎前世今生

轮胎前世今生

    对于轮胎,百度百科的解释是:在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。既然是橡胶制品,那就必须先有可以制作轮胎的橡胶才行。在 1839 年,美国发明家查尔斯•古德伊尔经过十几年反复钻研,发现天然橡胶和硫磺粉混合加热后可以使橡胶转化为遇热不粘、遇冷不硬的高弹性材料,橡胶轮胎便随着硫化橡胶的诞生而得到了广泛应用。世界著名轮胎公司固特异的得名就是为了纪念古德伊尔。

轮胎前世今生

    不过,最早的橡胶轮胎也还是实心的,舒适性依然很差。直到1845年,英国人罗伯特·汤姆逊(Robert William Thomson)发明了世界上第一个充气轮胎,并获得了专利。他用压缩空气充入涂胶帆布制成的弹性囊,用以缓和振动和冲击,外面再包上皮革以抵抗路面对它的磨损。

轮胎前世今生米其林兄弟(左上)邓禄普先生(右下)

    然而,当时的英国为了保护更符合绅士传统的马车,限制蒸汽车的发展,导致汤姆逊的发明没有了市场。又过了40多年,当时还是一名兽医的邓禄普取得了充气轮胎的专利,他的发明很快在自行车上得到了应用,并迅速进入汽车领域。

轮胎前世今生

    初期的充气轮胎同样是由涂有橡胶的帆布制成,而帆布的线又很容易被磨断,所以当时的轮胎寿命很短。1903年,随着斜纹纺织品的发明,寿命更长的交叉层轮胎又取代了帆布轮胎。1930年,米其林制造了第一个无内胎轮胎。1946年,同样是米其林,又发明了如今应用最为广泛的子午线轮胎。

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