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爱卡来帮你(36)了解汽车轮胎的前世今生

第 2/4 页:如何查看轮胎规格
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    在国际标准中,轮胎规格一般由六部分组成,包括轮胎断面宽度、扁平比、轮胎类型代号、轮辋直径、负荷指数和速度级别(许用车速代号)。这些数据我们都可以在轮胎的侧壁上找到,但每个数值或字母对应的又是哪项参数呢?

轮胎规格

    常见的轮胎类型代号有X(高压胎)、R/Z(子午胎)、一(低压胎),我们通常在轿车上看到的都是子午线轮胎。负荷指数表示轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承载的质量也越大。负荷指数及对应的承载质量如下:

 

部分负荷指数对应的承载质量
负荷指数 71 72 73 74 75 76 77 78
承载质量(kg) 345 355 365 375 387 400 412 425
负荷指数 81 82 83 84 85 86 87 88
承载质量(kg) 462 475 487 500 515 530 545 560
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    速度级别表示对车辆速度的最高限制,超过这个速度就可能引起爆胎。速度级别越高,对轮胎的材料及设计的要求也就越高。速度级别代号所对应的最高限速如下表所示:

 

部分速度级别对应的许用车速
速度级别 N P Q R S T U H V W
许用车速(km/h) 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    轮胎规格对于车辆的性能表现及舒适性、油耗、胎噪等都会产生一定的影响。首先,轮胎宽度在一定程度上影响着车辆的油耗。在其他因素不变的情况下,轮胎越宽,与地面的接触面积就越大,从而引起更多的热能损耗,因此油耗也会相应的增加。扁平比则影响着车辆的操控性。

轮胎前世今生

轮胎前世今生

    同样,在其他条件相同的情况下,扁平比越小则胎壁越薄,对路面的反应也越灵敏,有利于提升车辆的操控性。反之,扁平比越大胎壁越厚,同时侧倾角也会变大,侧倾刚性降低,不利于转向操控的稳定性,但由于缓冲厚度增加,因此在通过性和舒适性上会有所提升。所以跑车、赛车的扁平比都很低,而越野车的扁平比一般会非常的高。

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