[XCAR 音响测试 原创]
在2009年的日内瓦车展上,日产发布了一款名为Qazana Concept的概念展车。该车在当时绝对可以算的上是一个非常另类的设计,并且绝对没有人能够相信这样的车辆能够直接进行量产。而一年后,同样是在日内瓦车展上,日产JUKE的诞生绝对让人眼前一亮。而今天,日产的高端品牌英菲尼迪也将其引入旗下,以日产JUKE NISMO为蓝本制作的ESQ。而它也正是我们本次音响测试的测试车型。
我们知道,英菲尼迪在旗下高端品牌上,几乎全部使用BOSE音响。而因为是入门车型的原因,我们在ESQ上面并没有看到BOSE音响的痕迹,而是原厂音响。
Qazana Concept概念车为之后的日产JUKE以及英菲尼迪ESQ提供了设计思路。两款量产车型大量的采用概念车的设计元素,最大程度的保留了Qazana Concept概念车的设计理念。
几乎没有人能够想到日产会如此大胆的将概念车直接量产。这也就诞生了日产JUKE这个十分个性的小型SUV。该车运动感十足,其1.6T车型车型最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩240Nm,绝对是一款小钢炮车型。并且该车也衍生出多种版本车型,日产JUKE NISMO,以及性能十分夸张的日产JUKE-R,该车搭载和GT-R相同的3.8T双涡轮增压发动机。
而我们本次测试的英菲尼迪ESQ根据JUKE NISMO打造而成,外观基本上保留了JUKE NISMO的设计风格,仅仅在细微之处进行调整。目前上市在3款车型售价区间19.98万-29.98万,但是在音响方面,却没有什么差别。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!