[XCAR 音响测试 原创]
在2009年的日内瓦车展上,日产发布了一款名为Qazana Concept的概念展车。该车在当时绝对可以算的上是一个非常另类的设计,并且绝对没有人能够相信这样的车辆能够直接进行量产。而一年后,同样是在日内瓦车展上,日产JUKE的诞生绝对让人眼前一亮。而今天,日产的高端品牌英菲尼迪也将其引入旗下,以日产JUKE NISMO为蓝本制作的ESQ。而它也正是我们本次音响测试的测试车型。
我们知道,英菲尼迪在旗下高端品牌上,几乎全部使用BOSE音响。而因为是入门车型的原因,我们在ESQ上面并没有看到BOSE音响的痕迹,而是原厂音响。
Qazana Concept概念车为之后的日产JUKE以及英菲尼迪ESQ提供了设计思路。两款量产车型大量的采用概念车的设计元素,最大程度的保留了Qazana Concept概念车的设计理念。
几乎没有人能够想到日产会如此大胆的将概念车直接量产。这也就诞生了日产JUKE这个十分个性的小型SUV。该车运动感十足,其1.6T车型车型最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩240Nm,绝对是一款小钢炮车型。并且该车也衍生出多种版本车型,日产JUKE NISMO,以及性能十分夸张的日产JUKE-R,该车搭载和GT-R相同的3.8T双涡轮增压发动机。
而我们本次测试的英菲尼迪ESQ根据JUKE NISMO打造而成,外观基本上保留了JUKE NISMO的设计风格,仅仅在细微之处进行调整。目前上市在3款车型售价区间19.98万-29.98万,但是在音响方面,却没有什么差别。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。