[XCAR 用车 原创]
每一个熟练的司机都是从新手成长而来的,路上经验的积累让我们开车越来越得心应手。对于后视镜的调节,在《爱卡网上驾校(18) 后视镜另类调节大法》一文已有详尽解读,不过在后视镜的实际使用中,我们依然会遇到一些问题,这就让爱卡来帮你解决吧。
1、视野不够宽广?
在《后视镜另类调节大法》文章中介绍的由《CAR AND DRIVER》推荐的后视镜调节方法在一定程度上的确减小了后视镜盲区,但任何一个新手司机都希望后视镜的视野能再大、再大一点,这样在一定程度上能减少回头看路的几率,让目光不敢斜视的新手们更踏实一些。于是市场上就出现了大视野内后视镜、车外小圆镜这些辅助镜。
先来说说大视野内后视镜。这种后视镜能横向尺寸更大,一般都在20cm以上,因此能提供比东风标致2008(参数|询价)原厂内后视镜更宽广的视野。大视野后视镜分为平面镜和曲面镜两种。
我们这次拿到的是一款曲面大视野蓝镜,安装在东风标致2008上,测试一下它的实际使用效果。
我们看到,东风标致2008的原车内后视镜能覆盖整个尾门后窗的区域,后座头枕也能清楚看到。接下来我们换装上这款大视野后视镜,我们发现,这款后视镜的视野十分宽广,当调到居中位置时,车内B柱之后,包括后窗、C柱、后备厢侧窗都能看得一清二楚,甚至第一排座椅头枕,司机的头部影像也无一例外映射在镜内。视野内还能看到整个后排坐,放在后排右座用来模拟儿童的桩桶清晰可见,所以这支镜子还能充当儿童观察镜。
再来说说小圆镜,小圆镜是一种凸面镜,可以粘在外后视镜的外角,作为外后视镜视野的补充。不过需要注意的是,小圆镜里的影像极度失真,因此只能作为后方有无车辆的参考,不能判断车距。
小圆镜的使用也是有技巧的,一般来说小圆镜设计成一边高、一边低的形式,如果将低的一边朝外,是增加外侧可视角度;反之则是增加内侧可视角度,能轻而易举地观察到自车后轮的影像,因此对倒车非常方便,这样就能避免倒车时车轮蹭到路肩的小事故。
还有一种叫“沙板镜”的后视镜,就是偶尔见到安装在车头翼子板上方的小镜子,其实这种镜子在上世纪六七十年代十分流行,后来被侧窗后视镜取代。现在驾校教练车上为了方便学员观察,也安装了这种后视镜。
现在,沙板镜大多装在越野车上,一方面是越野车高大的车身需要沙板镜弥补后视盲区,另一方面越野车大多造型平直,也利于安装。而像这辆东风标致2008,由于车头俯冲的角度太大,就装不了沙板镜,所以各位车友安装前一定要咨询好爱车能不能安装这种沙板镜。
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