相信有不少人会把应急车道和紧急停车带弄混。应急车道是以上图中的白实线为边线,专门用来事故救援,停在应急车道内的车必须是等待救援车辆;紧急停车带是高速边上突出的平台,伴以白虚线相隔,此道上可用作在短时间内维修使用。
除了每个高速车道拥有自己的限速外,在驶入服务区的匝道上也有标定限速,一般要求时速不得高于在60KM/h左右,在服务区内行车要控制车速,按指示方向行驶。停车在服务区后要按地上标线停放车辆,不要随意停车。
以上是在高速行车中容易忽视的几个问题,希望引起车主重视,其次长途旅行难免遇到山路,如果对山路行车存有疑问的网友请点击以下链接查询。
结语:俗话说”工欲善其事,必先利其器” ,谁都不想在出游的愉快心情上浇一盆冷水,以上总结的部分并没有夺人眼球的新设想新技术,而对安全方面要注意的事情却不可视而不见,希望每位出行的车主都不要在安全上掉以轻心,在此预祝网友们十一愉快!
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元