内饰用料符合 OekoTex Standard 100标准
除了IAQS的主动侦测之外,沃尔沃还在车辆内饰用料方面下了很大的功夫,为了避免内饰材料的污染,车辆设计阶段就开始谨慎选择车内所用材料。
所有内饰蒙面与车内的织物面料都要符合OekoTex Standard 100纺织品标准,这一标准是由国际环保纺织协会(Oeko-Tex Association)制定的,用以测试纺织和成衣制品在影响人体健康方面的性质。Oeko-Tex Standard 100中规定了在纺织、服装制品上可能存在的已知有害物质的种类,测试项目包括pH值、甲醛、重金属、可挥发物、气味等。
通过认证的织物材料可以在使用中放心的与人体接触。在沃尔沃的实验室内还有由气味专家组成的“鼻子小组”对新车内的味道进行集体的评判,来确保新车内的环境不会受到内饰材料的影响。
在我们对S80L试驾的一周期间内,几乎没有注意到车内的味道。虽然试驾车是一辆只行驶了不到两千公里的新车,而且由于天气炎热,在整个测试过程中的大部分时间里我们都是关闭窗户并开启空调的,但车内的味道从始至终都没给我们的测试小组留下太多的印象。
直到文章动笔时我们回想起那几天的试驾才明白过来,这没有印象的印象也许正是沃尔沃的目的。将车内空气保持到跟车外一样新鲜,并且让人无法察觉,这绝对是需要技术的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!