测试的车辆和环境：
测试车辆我们选择了编辑部同事的一辆斯巴鲁-森林人，此车动力系统为2.0L自然吸气发动机，最大功率：110kw，最大扭矩：196Nm。而前轮制动系统则被车主更换为更高性能的英国D2对向8活塞卡钳，配合ENDLESS出品的600℃刹车皮与330mm通风刹车盘，这样的组合足以提供可靠的制动性能。
测试环境：测试当天的气温在1℃左右，而地面经过一段时间的阳光照射，则保持在3℃左右，就在这样的环境中，我们将对普利司通搏天族（POTENZA）S001轮胎进行性能测试。
测试项目及分析：
此次测试主要针对普利司通搏天族（POTENZA）S001轮胎的制动性以及弯道中的操控性。
抓地力强，路感清晰：
在制动测试中，我们采用100-0km/h的测试方式，抛开改装后的制动系统，这套轮胎在整个测试过程中表现非常稳定。胎面上的斜纹沟槽以及内外侧的不规则花纹，都提供了较强的抓地性，因此也导致了ABS系统直至制动的后半段才会介入，经多次测试后，最终100-0km/h的制动距离为38.46米。
操控测试依旧以18米间距绕桩为主，在驾车过程中，我们能清晰的感受到这套235/40 R18的普利司通胎壁相当坚硬，因此也得到更加直接的转向响应。而轮胎内外两侧的不规则大块花纹提供了较好抓地力，在接近极限时依然能提供清晰的路感，相信在温度达到一定高度后，这套轮胎会带来更加出色的表现。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
342025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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