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速度源于抓地 普利司通搏天族S001体验

第 1/3 页:普利司通S001轮胎介绍
第 1/3 页:普利司通S001轮胎介绍第 2/3 页:普利司通搏天族S001轮胎换装第 3/3 页:搏天族S001轮胎测试及感言
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  [XCAR 用品 原创]

  前言:“这胎抓地不错,没想到绕桩时能以这么快的速度通过”。爱卡林老师对我说。确实如此,在之前的体验活动中我已经能感受到这款普利司通搏天族(POTENZA) S001轮胎所带来的魅力,直到现在想起在赛道中驾驶尚酷的情景还有一些记忆犹新。本次爱卡编辑们找来了一部重度改装的斯巴鲁森林人,换装POTENZA S001轮胎 235 40R18规格进行深度体验。

S001

  早在2010年9月6日,普利司通发布了新一代运动旗舰品POTENZA S001轮胎产品。说到轮胎的好坏,一定是与它的优秀设计分不开的。POTENZA(搏天族)是一款运动系列的产品,而S001轮胎首次融入了环保技术和理念。通过结构的轻量化设计,S001的滚动阻力指数相比RE050降低了6%。作为新一代POTENZA 环保品,S001有效实现了滚动阻力的降低。

  除环保之外,POTENZA S001的设计初衷是轮胎各项性能表现的平衡性,这也是该款轮胎的主要研发者山岸直人先生所要表达的,POTENZA S001轮胎在高速行驶、干路湿路操控和舒适静音方面均有出色的表现。不多费口舌,先看一下本次测试的视频。

S001
S001花纹

  注意S001上有60°斜纹沟槽及多功能花纹块的非对称花纹设计,这样是实现了干湿路操控性能及制动性能的提升;同时胎侧新材料PET(聚酯)补强层的使用,提高了轮胎的干湿路牵引性能;而胎面静音AC花纹块的导入和胎体刚性的提高。

花纹对比
S001(下)与RE050(上)对比

  S001是在RE050基础上升级而来,与RE050相比,S001在上图右侧的花纹块变得更大、更连续,主要是为了获得更好的横向抓地力。不同的长度的花块可以有效帮助轮胎降低噪音,同时三条排水沟槽可以将积水快速排除,提高了车辆在湿路的通过性。

胎侧
胎侧标注了轮胎所用的材料

  简单介绍完轮胎,下面我们将驾驶试驾车到指定的换装店进行更换。

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