考虑到驾驶的安全性，在极速赛车体验环节中。全程是由专程从日本赶来的赛手来完成驾驶。笔者虽然坐在副驾驶的位置上，但通过驾驶员精准的切弯及出弯加速，相信已经让在座的每一位体验着感受到S001带来的操控极限。笔者粗略记了一下在U行弯时，赛手将车辆的速度控制在60公里/小时左右。直线加速时车辆最高速度在140公里/小时以上。入弯时赛手还用左脚点杀的同时右脚作补油的动作，虽然不是比赛，但车手动作还能如此到位是值得表扬的，也体现了一名职业车手的专业性。
极速赛车体验改装版尚酷
在极速赛车体验环节中等待发车的尚酷
山岸直人先生是该款轮胎的主要研发者之一，POTENZA S001的设计初衷是轮胎各项性能表现的平衡性，使轮胎在高速行驶、干路湿路操控和舒适静音方面均有出色的表现。
S001花纹
注意S001上有60°斜纹沟槽及多功能花纹块的非对称花纹设计，这样是实现了干湿路操控性能及制动性能的提升；同时胎侧新材料PET（聚酯）补强层的使用，提高了轮胎的干湿路牵引性能；而胎面静音AC花纹块的导入和胎体刚性的提高。
胎侧标注了轮胎所用的材料
S001（下）与RE050（上）对比
与RE050相比，S001在上图右侧的花纹块变得更大、更连续，主要是为了获得更好的横向抓地力。不同的长度的花块可以有效帮助轮胎降低噪音，同时三条排水沟槽可以将积水快速排除，提高了车辆在湿路的通过性。通过本次体验我们了解到从RE050到S001，在湿地抓地力方面的升级，搏天族系列完成了一次完美的进化，我们期待这一款产品尽快早国内的渠道市场铺货，让更多喜爱想速度与激情的驾驶者体验S001的魅力。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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