仪表介绍
一般来说,汽车仪表包括转速表、时速表、总里程表、油量表,另外还有水温表。最初一代汽车的仪表盘,简单的罗盘和指针,夜里看仪表盘及其不便。最初的仪表盘只能提供给驾驶者简单的速度、耗油等信息,操作也很机械化,这样的仪表盘现在已被基本淘汰。
世嘉、凯旋的仪表板设计总是能吸引很多注意力。由于世嘉定位低于凯旋,因而转向盘后的小仪表被拿掉并整合进了大仪表,倒也方便。这种仪表盘还具有感光式功能,特别是在进入黑暗环境的瞬间,清晰光亮的仪表盘让人眼前一亮。
世嘉、凯旋的行车电脑能够为驾乘者提供超过700条的各种信息,所有的信息都是以中文在多功能显示屏上显示。
信息包括倒车雷达、车内、车外温度,以及包括日期、星期、时间、cd播放器、收音机在内的多种信息。除了有传统的声音提示外,一些关键部位如:车门、制动系统、电池系统以及助力转向系统的警示信息会同时在多功能显示屏上清晰显示。必要时,提出警示。
与其他车型的仪表设计不同,切诺基上设计有为越野爱好者使用的电瓶压力表及机油温度表。
从上图帕萨特及思域的仪表上我们可以看到,在仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、、安全气囊(SRS)警报灯等。
世嘉屏幕上的定速巡航及限速功能会根据车主在方向盘按键上的操作进行显示切换,显示清晰便于驾驶员观看。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?