大众的大灯旋钮
说起车辆的灯光开关，在现在所有路面上跑的车，大灯分两种开法：第一种是方向盘的组合开关左边开转向灯的开关向前转动就是开大灯的分别有两个档位，第一个是小灯第二个是大灯，一般大多在国产车和日系车用到。第二种是在仪表的左边有一个开关也是大灯开关，这个大灯开关本身比较大，开关的方式是向右旋转，第一档是小灯，第二档是大灯。这种开关一般用于欧系较多，最常见的是在大众车型上用到。
大灯开关
那大众车辆的设计还是比较有特点的，与其他车辆的设计不同，大众的灯光开关始终设计在车辆仪表盘的左下方，通过拧动旋钮将车辆的灯光开启。
美系车的怀档设计
美系车的怀档设计在众多车辆的设计中也是比较有特点的，像早期的新世纪，目前的GL8等车型都在使用。
怀档设计
怀档设计可以节约很多车内空间，将座椅之间的空间设计更为实用的储物空间。设计又大气，还可以保证一定的安全性，但因这种设计会增加成本导致一些厂家放弃。
法系车的喇叭设计
开玩笑说到法国车上的第一件事就是要找喇叭，举个例子，除了标致505外，富康是最早进入国内的法系车，它的喇叭设计在大灯开关的左侧按键上，而不是在方向盘中间。
富康的喇叭设计
世嘉的喇叭设计是在气囊的下方，世嘉、凯旋都是固定集成式方向盘控制，这种方向盘盘幅中央的部分为固定式设计，不会随着外围的盘缘转动，令驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操作。
世嘉、凯旋的喇叭设计
据说这样设计的目的是保证车辆如果发生碰撞，安全气囊打开的角度不会产生偏差，以更好地保护驾驶者的安全，不过这种设计所产生的效果决不简单限于安全方面，而使人们更体会到雪铁龙的精妙之处。中轴固定的转向盘聚集了不少功能键，比如可调限速，和永远想不起来在哪儿的喇叭按钮，足够你在无聊的路上把玩的。
独特的脚刹设计
脚刹比手刹好用，利于提高起步效率。手刹的车，在起步时，右手既要挂档，又要松手刹，多少会影响起步时间。
脚刹设计
而脚刹的车，同时手脚并用，响应更快捷一些高级轿车的手刹会被设计在左脚上。在右手的手刹位置可以设计更大的手扶箱及储物空间。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
172025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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