韩泰
W300具有四条较宽主沟槽的非对称胎面图案为特色,无论是在干燥的路面还是在 积雪的路面都有助于提供对车辆的超强操纵性。应用了“超级硅化合物”和较细的多波纹沟槽,可增加防滑能力。并因而增强其湿地牵引性能。此新型冬用轮胎速度为V级,采用了“刚度控制轮廓线技术”(SCCT), 使行驶速度最高可达240km/hr。
W410运用新型化合技术生产出的速度级别为T级、H级的轮胎,能适应于冰面、雪地、泥泞等各种恶劣路况的雪地轮胎, 为冰路、雪地等路况提供特别的刹车及排水性能保障。
Dynapro i*cept (RW08)冬季豪华SUV最佳拍档,采用不同的配方:为了提高冬季在冰面的制动性能,采用新的含硅化合物配方,追求最高的安全性能。不同的技术:采用韩泰轮胎专有的SCCT设计理论,提高在雪地,冰面上的抓地力和牵引力,并防止在冰面上的制动力下降。
Winter i*cept(w605)适用中小型轿车,采用不同的配方。 低温下仍保持柔软,针对雪地和冰面,采用可以发挥安全行驶。 性能的新概念胎面设计,冬季用无钉防滑轮胎,采用了在冬季 较滑路面上可以发挥最佳牵引性能的(短纤维在内)新化合物。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。