引言:这次是对一汽大众迈腾2.0T DSG车型的轮胎进行适度改装做的测试,包括加速、制动、噪音等各个指标。对于固特异新推出的安殊轮系列215/60R16,与原厂胎215/55R16的NCT-5就以上指标做了对比评价。
说起迈腾B6,很多人会与帕萨特领驭做对比,“没有加长的轴距”让其保持了欧洲的纯正血统。此次试驾的一汽大众-迈腾2.0TSI+DSG,是动力系统的黄金组合,大众是第一次在国内使用如此高规格的动力系统装备。
为了对其性能进行更好的测试,我们此次找来了轮胎厂家,希望有个更全面的认识和了解。
车子的轮胎就像我们的鞋子一样,走路时刻不离,意大利手工造鞋匠们终身追求的境界:“当鞋子合适的时候,脚被忘却了”。汽车的轮胎也是如此,当轮胎足够抓地和支撑车子前进的时候,很多司机就忘却了轮胎的存在,但是不同的鞋子有不同的感受,不同的轮胎也有不同的性能。
迈腾2.0T原厂轮胎装备的是固特异Eagle NCT-5 215/55R16的轮胎,扁平比较小,偏向运动风格。在实际驾驶中,2.0T的马力超强,280牛米的最大扭矩很容易就达到轮胎极限,地板油时,前轮甚至会有些抖动,ESP开始介入干预,仪表盘上显示“轮胎打滑”的安全提示,配合DSG双离合变速器,换挡冲击微小,几乎感受不到升降档的动作,达到120公里/时非常轻松,从1800-5000转/分都是峰值扭矩,让其在中后段的动力储备非常充足。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。