刚刚在上文中我们介绍了三角警示牌和反光背心的使用方法和注意事项,接下来我们来介绍一下千斤顶和灭火器的使用方法和注意事项。
现在我们能够买到的车型中,绝大多数车型配备的都是车用折叠式千斤顶。折叠式千斤顶的优势就是自身质量轻、易于收纳,制作成本也比较低,是目前车企使用最多的一种千斤顶。由于其节约空间的特性,导致这种千斤顶在使用前还需要进行展开操作。
将千斤顶的摇把安装到指定位置后(有些车型会使用一体式摇把,无需安装),转动摇把,即可将千斤顶从折叠状态打开至待使用的状态。千斤顶上方有轴连接的卡口,下方有活动底座,便于在坑洼不平或斜坡的地面使用。
我们需要注意的是,在很多朋友都会错误的将千斤顶上方的卡扣卡在车辆外壳的蒙皮焊接边沿上来支起车辆,其实这样的操作不仅错误,而且是非常危险的!也许有些车型的蒙皮的焊接处很坚硬,能够支撑起半个车身的重量,但在拆卸轮胎的过程中,蒙皮边缘很难禁住一个点摇晃的重力,不仅容易使蒙皮边缘折断,严重的还有可能导致车辆损坏和不必要的人员伤亡。
正确的操作方式是将千斤顶放置在车辆指示的支点位置,如果没有明显指示,我们也可以将千斤顶支在靠近被拆卸轮胎一边的车架下方后,匀速转动千斤顶摇把,利用千斤的小伞齿轮带动大伞齿轮起到省力的目的,并逐渐支起车辆。
释放千斤顶时也要注意,我看网上很多朋友都在更换好新轮胎后,直接“暴力”撤掉千斤顶,这样的操作也是非常危险的。不仅容易让支点突然受力变形,还容易被弹起的摇把打伤。正确的方式是返向转动摇把,缓慢放下千斤顶,清理干净千斤顶齿轮上的灰尘和砂石后收起千斤顶,这才是安全的操作流程。
刚刚我们介绍过了千斤顶的使用技巧,接下来我们来聊一聊不常使用的灭火器。灭火器最重要的不是如何使用,而是务必要保证它还在有效期。过期的灭火器罐体内的气压会降低,例如我们常见的车载干粉灭火器,过了保质期后罐体内的粉末可能会受潮结块,从而严重影响灭火效果。
除了要保证灭火器在有效期内,我们还要学会如何使用灭火器。其实对于大家来说,灭火器的使用方法并不难。
第一步拉开保险销,第二步将喷口对准火焰,第三步按压后方手柄,就能够轻松使用。但值得注意的是,如果是逆风的情况下,我们一定不要使用无胶皮管的灭火器进行灭火,那样很有可能因为大风导致粉末吹向自己,如果干粉进入眼睛,会有灼烧感、流泪甚至是短暂失明。这样不仅没有成功灭火,甚至还“杀敌八百,自损一千”。
车载灭火器的体积很小,容量也不大,连续喷射的时间最多也不会超过一分钟。所以如果车内、尾箱等处起火,我们一定要对准火焰进行喷射。但如果机舱内起火的话,我们一定要注意,不要贸然掀开机舱盖,如果可以应该用湿布掀开一个缝隙进行喷射灭火。
如果发现火势减小,可以掀开继续进行喷射。但如果火势不减,还是应该等待专业的消防人员处理。毕竟钱财乃身外之物,生命安全才是最重要的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?