二、内饰整洁如新
除了车身漆面保持得比较好,这辆二手大众蔚揽由于车龄不长,再加上原车主平时用车也比较爱惜,内饰的整洁程度也非常高。
大众蔚揽在内饰方面的布局设计基本和迈腾保持一致,没有太大的区别。另外虽然是二手车,但是内饰的整洁程度是非常高的,看上去非常新。通过检查细节之处的磨损,基本可以判断这辆二手大众蔚揽的真实使用强度情况。
方向盘是大众家族经典的三辐式平底造型,实际手感不错,并且集成了多功能按键。另外和手接触频率较高的三点钟和九点钟位置,没有出现明显的油光或者磨损现象,证明车辆的真实使用强度并不高。
从仪表盘可以看出这辆二手大众蔚揽是低配车型,中高配车型配备了全液晶仪表盘。不过中央液晶屏幕显示的信息也足够丰富,完全够用了。当前仪表盘显示行驶里程为42720km,对于一辆4年车龄的二手车,可以说开得其实并不多(北京路况)。
新任车主在买来之后,加装了行车记录仪,这基本上也是每辆车的必备用品之一了。
车机系统还是原车配备的6.5英寸屏幕车机,原车主没有进行改装过。虽然没有当下许多新车型的车联网功能,但是操作非常流畅,功能方面的欠缺我觉得也可以接受。其实如果改装了比较山寨的安卓大屏车机的话,反而没有原汁原味的感觉了。
前排座椅配备了双区独立自动空调,在查询维修保养记录的时候,显示这辆大众蔚揽曾经因为空调不制冷而维修过,不过现在功能均正常,也没有异味或者异响现象等。小的问题并不怕,只要修好了就可以。
这辆大众蔚揽前排配备了棕色真皮座椅,座椅靠背和座垫的护翼都比较突出,运动感非常强。腰部支撑和靠背角度都可以进行电动调节,座椅前后和高低调节为手动调节。
前排座椅带有腿托功能,并且可以手动进行调节。座椅整体看上去还是非常新的,只有腿托的位置出现了轻微褶皱,不过也完全在可以接受的范围内。
虽然德国进口大众蔚揽的轴距并没有国内迈腾长,但其实后排的乘坐空间也并不小,无论是带娃还是全家出行,其实完全够用了。另外原车主在持有这辆大众蔚揽时,后排座椅的使用频率其实并不高,所以看上去也非常新、非常整洁。
大尺寸的全景天窗出现在一辆欧系旅行车上实属不易,当然也是国内消费者非常喜欢的配置。另外在检查内饰时,天窗可以正常开启和关闭,没有卡滞或者异响现象。否则这要是维修起来的话,价格可不便宜。
三、路试感受
在检查二手车时,实际路试尤为重要。通过实际路试,可以对车辆的发动机、变速箱、转向和悬挂系统等情况进行了解。
这辆大众蔚揽搭载2.0T涡轮增压发动机和6挡双离合变速箱,作为一辆行驶4万多公里的二手车,在路试时动力输出较为顺畅,随着转速的升高,发动机没有任何异响,变速箱在换挡时也没有明显的顿挫感或闯挡情况,证明动力总成工作正常,车辆的表显里程属实。
在转向的时候,转向系统没有异响或者其它异常情况。另外由于新任车主改装了更宽、更扁的轮胎以及减震器,在行驶时能够感受到更加沉稳,同时经过减速带或者颠簸路面时,底盘悬挂的滤震效果更好、更有韧性。虽然是二手车,但是开起来底盘悬挂一点松散的感觉也没有,这点是值得夸赞的。
编辑点评:由于保值率并不高,所以单从价格来看,大众蔚揽买二手车绝对有着很高的性价比。而就车型本身而言,无论是在颜值、空间还是行驶品质等方面,大众蔚揽其实都有着不错的表现。如果钟爱旅行车的话,二手的大众蔚揽一定是值得考虑的选择。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高呀”联系我哦。
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