好坏都要多花钱 空气悬挂值不值得选?

　　[爱卡汽车 用车 原创]

　　一辆车是否舒适在很大程度上影响着我们的购买选择，尤其在豪华甚至超豪华车型之上，大家对于舒适的要求更加苛刻。于是为了满足舒适性要求，不少豪华车型都会为车辆装配空气悬挂。那么空气悬挂到底有着怎样的优势能让豪华车对它趋之若鹜，我们在买车时要不要选装空气悬挂呢？

　　车辆悬挂是由弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆等部件组成。弹性元件负责过滤路面颠簸提升舒适性以及操纵性，而减震器的作用主要是抑制弹性元件多余的自由震荡。目前绝大多数家用车所使用的弹性元件都为普通的钢制螺旋弹簧，不同的厂家可以通过控制弹性元件的劲度系数与减震筒的阻尼，实现车辆不同的减震风格。

　　而目前空气悬挂基本属于高端车型的专属配置，其显著的区别便是弹性元件由先前的钢制螺旋弹簧更换成了空气弹簧。整个空气悬挂系统除了空气弹簧外，还包括控制单元、减震器（大多与空气弹簧设计在一起，部分为分体式设计）、气路、空气分配器、空气压缩机、多种传感器等，结构非常精密复杂。

　　▼空气悬挂到底有何优势？

　　  •舒适性提升

　　相比较起传统钢制螺旋弹簧，空气弹簧的劲度系数也就是弹簧的软硬可以通过充放气进行调节。比如，在高速行驶时，可以将悬挂变硬，提升车辆的高速稳定性，而在低速颠簸路面行驶时，将悬挂变软，提升车辆的舒适性等。

　　  •驾驶感受提升

　　传感器通过探测车轮运动的加速度与冲击力，能够实现单独控制每根空气弹簧的软硬，提升驾驶操控的极限。例如，在高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧变硬，减少车身侧倾，在车辆急加速或急减速时，控制车辆前后悬挂的软硬以减少车身惯性倾斜等。

　　  •底盘可大幅升降

　　搭载空气悬挂的车型大多数都匹配了底盘升降技术，可以实现底盘高度大幅度的调节。在遇到崎岖路面时，可以将底盘提升以提高通过性，而将底盘降低，可以降低行驶风阻，也能更加方便上下车与搬运物品。此外，空气悬挂还能自动保持车身高度，即便满载时也可以尽可能保证车辆的减震性能。更有个别车型，可以通过气囊快速充放气实现车辆上下震荡，帮助车辆脱困。

　　▼那么空气悬挂有何劣势？

　　在传统车辆悬挂的开发中，零部件厂商在设计钢制螺旋弹簧时基本会要求其理论疲劳次数为无限次，也就是说钢制螺旋弹簧的寿命几乎就是无限的。在现实中，除了制造瑕疵或交通事故导致的损坏外，我们也几乎不会看到钢制螺旋弹簧的损坏。

　　而相比较而言，空气悬挂系统的寿命便短的多，损坏的概率还是非常高的。其保修时限根据车型不同一般在3-5年或5-10万公里不等。在整个空气悬挂减震系统内，内部子零件的可靠性也会参差不齐的，任何一个子零件出现问题车辆的悬挂系统便会出现异常，影响行车安全。部分车型甚至在车辆质保周期内便需要维修更换空气悬挂系统零部件。

　　我们常见的空气悬挂故障原因大多数都出现在空气弹簧这个部件之上。这是因为车辆在冷热交替的日常环境中行驶时，空气弹簧的橡胶部件便会出现老化、甚至出现龟裂，密封能力与载荷能力大幅下降。或者当减震器老化漏出的油液粘黏在空气弹簧的橡胶表面，慢慢发生化学腐蚀，同样会导致橡胶部件失效。虽然目前空气弹簧多使用铝制外壳进行保护，但橡胶老化问题依旧不能避免。除此之外，气囊内的各种阀门也属于“高危零部件”。

　　▼空气悬挂容易维修吗？

　　对于普通家用车来说，当车辆到达一定的年限或里程后，车辆悬挂系统的老化主要发生在减震器漏油这一种情况上，而解决办法通常就是更换，单根原厂减震器的价格多为几百元，最高也不过几千元。

　　相比较而言，空气悬挂的集成度更高，结构更为复杂，一般的维修店不具备拆解维修的能力，即便能够维修，其价格也比较高昂，同时修复质量也很难保证。所以当空气悬挂的零部件损坏时，换似乎就成了唯一的选择。以搭载空气悬挂的某老款奥迪Q7来说，其原厂进口空气弹簧的单根报价就超过了1.6万，考虑到车辆的性能，通常需要更换一对，仅零部件价格便超过了3.2万元。

　　以目前国内空气悬挂的售后情况来看，一般2年之后空气悬挂的故障率便会上升，一直到5-6年左右，达到更换的高峰。在这里顺便提醒一下想要购买二手豪华车的朋友，对于部分年份较长的豪华车来说，空气弹簧暴雷的可能性还是比较大的，购买时好好的但开回家没几天就坏了的情况时有发生。

　　除了自然老化损坏之外，人为因素损坏也占到相当大的比例。通常来说，搭载空气悬挂的车型都会为之匹配锁定悬挂系统的模式，例如举升模式、维修模式等。在车辆更换轮胎等情况时，必须要开启举升模式（维修模式）以锁定车辆悬挂，避免空气悬挂控制电脑因误判车辆状态导致左右两侧悬挂受力不均而损坏。如果盲目操作，则极易导致车辆空气弹簧损坏。

　　综上所述，空气悬挂确有过人之处，它的存在能大幅提升车辆的舒适性以及操控性，同时还能为车辆带来更优异的通过性。但尽管如今的空气悬挂选装价格相较多年前有了大幅的下降，在大部分车型上的选装价格依旧超过了2万元，对于车辆的性价比影响较大，同时空气悬挂更为娇贵的体质也让它的后期维护成本高居不下。所以，如果是追求极致舒适且兜里不差钱的朋友，可以考虑选装空气悬挂，但如果是想少花钱多办事，那空气悬挂便最好不选。

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