[爱卡汽车 用车 原创]
轮胎作为汽车和地面唯一接触的零部件,对于驾乘感受有着至关重要的影响。当然如果你想让爱车的舒适性、静音性甚至行车安全性有所提升的话,更换一套性能更为出色轮胎是最为简单、直接和有效的方法。针对于高端车主消费升级和对轮胎性能的更高追求,普利司通近日发布了两款新胎——TURANZA泰然者 T005和ALENZA遨然者 001,这两款轮胎有什么特点?能否满足我们对于提升驾乘感受的更高要求呢?
一、两款新胎都是谁?
提到轮胎的消费升级,通俗来说就是车主希望通过更换轮胎,来带来更好的爱车驾乘感受。而对于中高级轿车和SUV来说,越来越多的车主都更加关注舒适性和静音性等性能。普利司通新品TURANZA泰然者 T005和ALENZA遨然者 001的推出,无疑又为我们带来了新的选择。
1、TURANZA泰然者 T005
中高级乘用车近些年依然保持增长态势,在拉动汽车销量中扮演着越来越重要的角色。针对于中高级轿车,普利司通最新推出了TURANZA泰然者 T005。
TURANZA泰然者 T005是普利司通轮胎推出的最新产品,相比于系列中以往的产品,其通过在胎体结构以及轮胎花纹等方面的改进和提升,在行驶舒适性、静音性,以及湿路抓地力和操控性等方面都有着更加出色的表现。
说到普利司通泰然者系列轮胎,印象中最深刻的就是我之前淘到的一辆2006年的丰田皇冠,虽然已经十多年车龄,但依然使用的当时普利司通TURANZA系列原配胎,虽然轮胎橡胶已经老化,但整体品质值得肯定。在之前我们也对普利司通TURANZA泰然者 ER300进行过专业测试,在舒适性和静音性以及安全性等方面都有着出色的表现。而此次推出的泰然者 T005,据官方介绍在这些方面的表现也有着进一步提升。
作为普利司通家族中的中高端产品,泰然者 T005主要适用于目前市面上宝马5系、宝马3系、奔驰A级、奔驰E级、奥迪A6L、雷克萨斯LS等大多数中高级轿车,针对于对驾乘感受有更高追求的高端用户而设计。
众所周知,轮胎的性能表现与其橡胶配方、胎体结构以及花纹设计都有着密不可分的联系。在这些方面,各大一线轮胎厂商可以说都有着各自的领先科技和研发成果。对于普利司通泰然者 T005,又有着哪些“独门秘籍”呢?
首先对于乘用车来说,非对称胎面设计是各大轮胎厂商都采用的“基础方案”。外侧花纹主打抓地,而内侧花纹设计则要保证轮胎的排水性能,从而提高湿地安全性。同时为了减少轮胎工作时受压变形,普利司通泰然者 T005采用了高刚性花纹块组合,从而保障更好的湿路抓地力和刹车性能。
另外为了普利司通泰然者 T005还采用了独创的弧形花纹块边缘设计,这样的好处是能够在刹车时,增加轮胎的接地面积,同时防止花纹块变形,从而保证轮胎的湿路刹车性能和安全性能。
对于轮胎的噪音方面,基本可以分为外部噪音和内部噪音,其中内部噪音主要由轮胎内部胎体结构震动而产生的,而外部噪音则来源于花纹块接地震动以及沟槽与空气作用产生的噪音。
针对于轮胎的内部噪音,普利司通泰然者 T005通过对内部复合带束层进行不断试验和优化,最终能够有效减少车辆行驶过程中的带束层震动,从而让行驶噪音在一定程度上减轻。同时通过增加胎侧的弧度,可以提高轮胎对于震动的缓冲,从而提升轮胎的行驶舒适性。
而针对于轮胎的外部噪音,首先我们看到轮胎胎肩花纹采用了变节距设计,这样的好处在于能够打破胎噪的固有频率,从而达到降噪的效果。另外相比于以往产品,普利司通泰然者 T005的胎肩的横向花纹块宽度也更加紧凑,有利于进一步减少空气噪音。
在轮胎橡胶配方上,普利司通泰然者 T005则采用了家族独有的NanoPro-Tech™技术,其通过组合两种聚合物从而分散硅分子,减少由硅分子之间相互摩擦而导致的能量损失。这样一来,在确保耐磨和湿路性能的基础上,轮胎的低滚阻和燃油经济性表现得以提升。
在规格尺寸方面,TURANZA泰然者 T005涵盖了17、18英寸,共计8规格。针对于目前市面上宝马5系、宝马3系、奔驰A级、奔驰E级、奥迪A6L、雷克萨斯LS等大多数中高级车型,基本都能够找到对应的产品型号。
2、ALENZA遨然者 001
在SUV轮胎领域,相信关注普利司通的车主朋友都知道DUELER动力侠系列,其涵盖了H/P、H/T、A/T以及M/T轮胎,针对铺装路面以及非铺装路面都有着对应产品,在JEEP、奔驰、宝马等多款SUV车型上也有OE原厂配套。ALENZA遨然者系列的推出,更加细化了普利司通的SUV产品体系,明确了各系列产品形象。
ALENZA遨然者 001是普利司通推出的高端SUV轮胎产品,在轮胎性能偏向方面,主打出色的静音性、舒适性以及干湿地抓地力和操控性能。当然ALENZA遨然者 001的推出,不仅细化了普利司通SUV产品体系,同时也确立了ALENZA遨然者的高端系列形象。
在适配车型方面,遨然者 001主要适配于奔驰GLA、奔驰GLB、保时捷Cayenne、奥迪Q7、大众途锐、宝马X5和宝马X6等高端豪华SUV车型,同样是针对一些对驾乘感受有更高追求的SUV车主而设计。
在胎面花纹设计方面,除了非对称设计,遨然者 001还采用了MRB多重圆角花纹块,可以简单理解为轮胎中央花纹块更高一些,这样在轮胎磨损初期,能够在接地时让胎面中央承受更多的接地压力,从而提高轮胎的湿路刹车性能以及安全性。
和泰然者 T005相同,ALENZA遨然者 001同样在胎面沟槽边缘处设计了倒角花纹,可以起到防止花纹边缘在刹车时发生变形,保证胎面和地面平整接触,从而提升湿路抓地力的作用。
轮胎表面设计了角度交错的花纹沟槽,这些沟槽能够在湿地路面时,快速划破路面表面的水膜,防止发生“水滑”效应,从而提升轮胎在湿路情况下的抓地力,保证操控性和行驶安全性。
3次元M字设计是ALENZA遨然者 001独有的设计,相比于普通的“直线设计”,M型设计能够在一定程度上抑制刹车时由花纹块弯曲导致的接地面积减少,从而提升湿路抓地力。对于这个设计的理解,其实和纸在折叠后,强度会变高是相似的原理。
在舒适性方面,ALENZA遨然者 001在胎侧部位追加了刚性橡胶条,提升对于路面颠簸的吸收效果。当然针对于SUV车型更重的车身重量,ALENZA遨然者 001的胎侧及胎体结构也经过强化,有着更高的胎体刚性和承载能力。
另外除了NanoPro-Tech™技术的采用,ALENZA遨然者 001使用新技术促进硅分子分散,增加并牢固二氧化硅和聚合物的接触,这样一来就增加了橡胶材料的耐磨性能,让轮胎拥有更好的耐磨性和更长的磨损寿命。
在规格尺寸方面,ALENZA遨然者 001涵盖了17~21英寸,共计14规格,也基本覆盖了目前市场中奔驰GLA、奔驰GLB、保时捷Cayenne、奥迪Q7、大众途锐、宝马X5和宝马X6等大多数高端豪华SUV车型。
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