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全球原油价格战宣告结束!油价又要涨?

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  还记得一个多月前沙特的“壮士断腕”吗?3月初,沙特决定大幅调低石油价格并提高产量,意在对抗俄罗斯,抢占全球更大市场。国际油价经此一役,跌幅堪比跳楼大甩卖。而国内油价也紧跟世界油价“潮流”,创下国内成品油定价机制实行以来最大跌幅。截至4月13日,国内92#汽油价格普遍在5.5元/升左右,95#汽油价格普遍在5.9元/升左右。

原油减产,油价回升?

  虽然沙特“冲动”的打响了价格战的第一枪,但是他们也心知肚明,价格战对于整体国际石油市场是不利的,所以,冲动之后必然还是要回归冷静与理性。虽然谈判过程一波三折,但是经过多方努力,在西方复活节的当天(北京时间4月12日),欧佩克与其石油生产盟友正式达成历史性协议,按照协议规定,23个国家承诺向全球市场总计减产970万桶/日的石油供应量,占到原全球石油产量的13%以上。至此,国际原油价格战正式画上句号。

国内油价

  老外谈判进展如何并不是我们最关心的,相信我们更在意原油减产对于国际油价有何影响,进而国内油价会不会反弹。

国际原油期货价格

  目前,国际两大原油期货均处于熊市,自今年1月攀升至峰值以来,分别下跌了53%和63%。在经过各石油输出国努力协商后,本想待周一开盘后国际油价会有大幅上涨,但结果却不那么“尽如人意”。开盘后,布伦特原油期货价格一度上涨8%,但是没过多久价格又跌回到了“解放前”。(图片来源网络)

原油过剩

  目前,全球所有国家几乎都受到了新冠疫情或多或少的影响,全球经济更是大幅受挫。据相关机构分析测算,4月份全球石油每日消耗量将减少近3500万桶,而目前的减产幅度并不足以“填补”市场近期每日原油的过度供应。除非欧佩克与其盟友采取进一步的减产行动,否则国际油价并不会出现大幅上涨。

超大型油轮

  同时据相关机构估计,目前全球原油、石油产品和液化天然气的潜在储存能力为14亿桶,其中陆地储存能力约为10亿桶,海上储存能力约为4亿桶。按照目前石油的产销趋势,本月月底全球储量将达到13亿桶,届时全球将有超过20%的超大型原油运输船成为漂浮的储油船。按照目前趋势测算,国际储油设施将于5月份耗尽,如果石油输出国不进一步减产,到那时,国际油价将会继续下跌,甚至有可能出现负油价。

  综合目前全球疫情的发展与控制情况来看,即便欧佩克等产油国达成初步减产协议,在短期时间内,国际油价也不会出现“报复性”上涨,我国成品油价格也将继续保持在5元时代。而至于油价什么时间重回6元时代,那要看全球疫情发展与欧佩克等产油国是否有进一步的动作。

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