在国内,普利司通更常见的是博天族、泰然者、动力侠和绿歌伴,在此次广州车展上我们也发现这三款车在目前车市上原车配套覆盖率也有很高的水平。而我们这次要聊到的普利司通ALenza 001,这款轮胎对于国内用户来说可能还比较陌生,这款轮胎目前还没有进入国内汽车后市场,也就是说我们想用个人途径购买这款轮胎还是有些难。但目前,国内却有三款大热的SUV已经配套普利司通Alenza 001了,究竟是哪三款,一起来看看吧。
轮胎小结:目前普利司通Alenza001在国外的定位是顶级SUV期间轮胎,有两个卖点分别在于湿地的操控和刹车,以及磨耗寿命相比过去产品提高了11%。今年年中普利司通宣布将正式配套全新华晨宝马X3,配套规格主要有245/50 R19、245/45 R20、275/40 R20三种。
轮胎小结:与华晨宝马X3不同,英菲尼迪QX50的速度等级为W,比Y等级稍低,而在负荷指数上则高于X3,有更高的载重极值。这样,单看轮胎的型号参数,我们也可以感受出两个车的定位风格,比如宝马X3是更运动,更强调操控的,而英菲尼迪则是更稳重的居家风格。
轮胎小结:作为国内市场的当红小生,领克01 PHEV选择了成本相对较高的普利司通Alenza 001作为配套轮胎,可以看出国产品牌在细节部分的注重。另外,在这里还要提到的Alenza 001所使用的普利司通最新技术——NanoPro-Tech1(纳米技术),主要是通过改善轮胎橡胶中的复合材料,从而降低轮胎滚动阻力,提高节油性能,这样搭配领克01 PHEV也更顺理成章。
既然Alenza是运动型SUV胎,那鞋子中运动款莫过于跑鞋了。如果你还以为跑鞋就不能时髦,那实在是太遗憾了。从2015年,Adidas推出了Ultra Boost跑鞋后,迅速颠覆了跑鞋市场,让平时最舒适常用的跑鞋也变得潮起来。全掌的Boost中底缓震+Primeknit编织鞋面,以及三道杠和后跟的TPU稳定块都成为了标志性的设计。
球鞋小结:如今,光有鞋子的功能,或者只有好看的外观都已经不能满足现代人的需求。Ultra Boost正是抓住了这一点需求,在一批跑鞋中脱颖而出,获得了潮人们的认证。而且相比球鞋,或者其他联名款的潮鞋,Ultra Boost本身定价更合理,更容易获得市场。
编辑点评:不管是轮胎还是球鞋,虽然看起来它们都是配角一样的存在,但往往细节搭配成功才是真正的成功。最后给大家预告几个新品,Ultra Boost的复刻版将在12月1日上市,大家可以把钱包准备起来了。轮胎方面则是文章里还没有提到的普利司通ECOPIA绿歌伴将在今天发布新品P300,关于这款轮胎的性能和测试体验内容,请继续关注我们。
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