二、外观90%原车漆
和丁老板确认了目标车型和预算之后，经历了一周左右的时间，进行找车和看车检测，最终为丁老板淘到了这辆2017年上牌的准新车锐界(参数|询价)。另外别看车龄短，这可是一辆有故事的锐界，原车主曾驾驶着它完成了西藏自驾。
这就是我为丁老板最终淘到的二手锐界，2016款EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座，2016款的2.0T顶配车型，新车指导价36.98万元。
这辆锐界2017年上牌，属于典型的准新车。原车主也是看中了锐界浓浓的美式范儿造型入手了它，买来之后开着它带着女朋友去了趟拉萨，到现在表显里程为33162km。
去过西藏的朋友都知道，一路上路况非常复杂，经常有塌方和非铺装路面，所以车况还要好好检查一下。不过相比于新车，这辆去过西藏的二手锐界让人感觉更有故事一些，更加饱含深情。
买准新车还有一个好处就是款式较新，外观和新款新车没有太大区别。这辆2017款的锐界同样采用了六边形的镀铬进气格栅和全LED大灯，如果不说的话，你能看出来这是一辆二手车吗？
用漆膜仪检测金属覆盖件，全车漆面数值基本在180-210μm左右，虽然数值较高，但对于一些美系车来说原厂漆面有可能会稍高一些。结合肉眼和经验，这辆锐界除了前杠喷漆，其余全为原车漆。
全车玻璃的生产日期均为2017年3月份，均为原车玻璃。对于二手车来说，如果更换过玻璃就要重点检查是否有过事故了。
挡风玻璃的右上角贴有环保标，显示排放标准为国Ⅴ。这在一定程度上可以保证其二手车保值率，能够外迁至全国任何一个城市。
20英寸的双五辐铝合金轮圈造型时尚，另外虽然去过一次西藏，但是四个轮圈都没有剐蹭和划伤，这点也是比较难得的。
原车配备了固特异的御乘2代SUV轮胎，规格尺寸为245/50 R20。4条轮胎的生产日期均为2017年，全部为原车胎。如果1年就更换过轮胎的话，也要谨慎检查一下了。
和车头风格保持一致，锐界的车尾造型同样厚重、饱满，典型的美系范儿。
从车尾看过去，整体给人一种比较舒服的感觉，尾灯、保险杠、后翼子板的接缝都比较均匀，原厂做工还是比较细致的。另外如果出现过严重追尾事故的话，再怎么修复也会看着比较别扭。
后保险杠的左侧有一处小剐蹭，虽然有一点掉漆，不过下方的黑色包围还是起到了一定的保护作用，减轻了受损情况，能够省下一些修车钱。另外利用这点小瑕疵，还能和原车主砍砍价。
有人会问丁老板的预算都能买辆新车了，为什么买二手车？对于经常往外跑的人来说，四驱还是能够在关键时刻用得上的，而丁老板的预算买新车只够两驱车型，买辆二手的四驱版本更划算。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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