[爱卡汽车 用车 原创]

　　对于一些想买二手SUV车型的朋友来说，通常都会更关心这辆SUV的“前半生”有没有豁过，或者有没有越野史之类的问题，在他们的印象中，这类二手车似乎车况都比较差，不适合再入手了，但真的是这样吗？

　　在本期的《爱卡帮你淘》中，我为丁老板淘到了一辆曾经去过西藏的二手锐界(参数|询价)，在经历了318国道的复杂路况和长途行驶之后，这辆二手锐界还值得买吗？

一、钟爱美系车的丁老板

　　本期找我淘车的丁老板特别喜欢户外活动，经常带着家人到户外露营、看风景。不过随着装备、行李越来越多，家里的一台轿车显得不够用了，所以想要买一辆二手SUV车型。

　　二手车老杨：您想淘辆什么车呢？预算多少？有什么要求吗？

　　丁老板：我想买辆空间大一些的二手SUV，因为老带家人出去玩，现在的轿车有些不够用了。预算在25万左右吧，我比较喜欢美系车，比较向往他们自由的生活方式，所以目前考虑锐界这款车，拜托您给淘辆比较划算的二手锐界吧。

　　说到美国人自由自在的生活方式有些触动到我了，我也非常向往周末带着老婆、孩子，再拉上狗，开车出去露营休闲的生活，车就像家人中的一员，见证了许多珍贵的回忆。不过说得有些远了，咱们先来聊聊锐界这款车。

锐界是长安福特家族中的一款主力车型，作为一款中型SUV，锐界在车型尺寸和车内空间上一直占有着较大的优势。同时，其富有肌肉感的车身造型也一直吸引着许多美系车爱好者。

锐界最早在2008年正式以进口的形式进入国内，定名为“爱虎”，搭载3.5L V6发动机。不过当时新车售价超过了50万元，市场表现并不好，全国也没几辆，所以现在想找二手的爱虎基本是没戏了。

到了2010年，第一代改款的锐界正式上市，依然为进口车型，不过正式定名为“锐界”。改款之后的锐界在外观上有了一定变化，并且定价区间更低。后期又推出了2.0T车型，并取得了不错的销量。

第二代锐界于2014年正式发布，并在2015年实现了国产，进入长安福特家族并上市。第二代锐界取消了3.5L V6发动机，搭载2.0T和2.7T发动机，同时外观相比于上一代车型也年轻、时尚了许多。

锐界在二手车市场中的保有量并不大，但是老款车型的保值率却挺高。2014年的3.5L车型比现在新车售价便宜不了多少。毕竟在消费者中，有一部分人就是喜欢进口的大排量车型。

不过结合丁老板的预算，年份较近的锐界准新车更合适一些。相比于新车，不仅能够在省下3万元左右新车购置税的基础上再便宜一些，而且车况基本和新车差不多，性价比非常高。

按照丁老板的预算，其实除了锐界，二手的汉兰达(参数|询价)、昂科威(参数|询价)、自由光(参数|询价)等也都是不错的选择。不过相比之下，丁老板还是更喜欢福特这个品牌。既然人家就喜欢锐界，那咱们就淘一辆回来。

二、外观90%原车漆

　　和丁老板确认了目标车型和预算之后，经历了一周左右的时间，进行找车和看车检测，最终为丁老板淘到了这辆2017年上牌的准新车锐界(参数|询价)。另外别看车龄短，这可是一辆有故事的锐界，原车主曾驾驶着它完成了西藏自驾。

这就是我为丁老板最终淘到的二手锐界，2016款EcoBoost 245 四驱旗舰型 7座，2016款的2.0T顶配车型，新车指导价36.98万元。

这辆锐界2017年上牌，属于典型的准新车。原车主也是看中了锐界浓浓的美式范儿造型入手了它，买来之后开着它带着女朋友去了趟拉萨，到现在表显里程为33162km。

去过西藏的朋友都知道，一路上路况非常复杂，经常有塌方和非铺装路面，所以车况还要好好检查一下。不过相比于新车，这辆去过西藏的二手锐界让人感觉更有故事一些，更加饱含深情。

买准新车还有一个好处就是款式较新，外观和新款新车没有太大区别。这辆2017款的锐界同样采用了六边形的镀铬进气格栅和全LED大灯，如果不说的话，你能看出来这是一辆二手车吗？

用漆膜仪检测金属覆盖件，全车漆面数值基本在180-210μm左右，虽然数值较高，但对于一些美系车来说原厂漆面有可能会稍高一些。结合肉眼和经验，这辆锐界除了前杠喷漆，其余全为原车漆。

全车玻璃的生产日期均为2017年3月份，均为原车玻璃。对于二手车来说，如果更换过玻璃就要重点检查是否有过事故了。

挡风玻璃的右上角贴有环保标，显示排放标准为国Ⅴ。这在一定程度上可以保证其二手车保值率，能够外迁至全国任何一个城市。

20英寸的双五辐铝合金轮圈造型时尚，另外虽然去过一次西藏，但是四个轮圈都没有剐蹭和划伤，这点也是比较难得的。

原车配备了固特异的御乘2代SUV轮胎，规格尺寸为245/50 R20。4条轮胎的生产日期均为2017年，全部为原车胎。如果1年就更换过轮胎的话，也要谨慎检查一下了。

和车头风格保持一致，锐界的车尾造型同样厚重、饱满，典型的美系范儿。

从车尾看过去，整体给人一种比较舒服的感觉，尾灯、保险杠、后翼子板的接缝都比较均匀，原厂做工还是比较细致的。另外如果出现过严重追尾事故的话，再怎么修复也会看着比较别扭。

后保险杠的左侧有一处小剐蹭，虽然有一点掉漆，不过下方的黑色包围还是起到了一定的保护作用，减轻了受损情况，能够省下一些修车钱。另外利用这点小瑕疵，还能和原车主砍砍价。

有人会问丁老板的预算都能买辆新车了，为什么买二手车？对于经常往外跑的人来说，四驱还是能够在关键时刻用得上的，而丁老板的预算买新车只够两驱车型，买辆二手的四驱版本更划算。

三、内饰保持得较好

　　检查完车身覆盖件，我们得知这辆二手锐界(参数|询价)基本保持了90%的原车漆。接下来再检查下内饰，通过内饰可以了解这辆锐界的使用强度和磨损情况。

这辆锐界的内饰风格走的是时尚、豪华的路线，中控台大部分采用了软质材料包裹，手感不错。另外原车主没有放太多装饰品的习惯，车里整体还是比较简洁的。

仪表盘的造型设计充满了科技感，车速表不仅有公里制还有英里制，另外还可以显示车辆状态、胎压监测和驾驶辅助等信息。表显里程为33162km，对于一辆只有1年车龄的二手车来说不少了。

方向盘的造型稍显保守，不过尺寸适中，握感也比较饱满。两侧集成了多媒体和自适应巡航等控制按键，在行车时使用起来非常方便。

另外，方向盘的3点钟和9点钟位置比较新，没有明显的磨损和油光出现。

高配车型配备了方向盘电动调节功能，经过检查之后能够正常使用。

丁老板其实对汽车的音响有一定的要求，所以这套SONY也是他选择这款车的原因之一。当然对于二手车来说，由于电子设备自身同样贬值，所以高配车型的性价比更高。

前排座椅配备了座椅加热和座椅通风功能，这是两个很实用的配置，不经意间让你成为“撩妹”高手，经过检测均能够正常使用。

自动泊车、发动机启停和驻车雷达开关按键位于挡把右侧，这几个按键平时的使用频率可能不高，不过同样不能忽略掉。毕竟检查二手车，就是要做到细致入微。

锐界的座椅采用了真皮打孔材质包裹，并且带有菱形格子装饰，富有高级感。另外主驾驶座支持14向电动调节，配备座椅记忆功能。不过这辆锐界的座椅为浅色，相比于深色座椅不是很好打理。

虽然才跑了3万多公里，但是浅色座椅的使用痕迹已经非常明显了。不过买来之后可以进行深度清洁，另外还可以拿这点和原车主来砍价。

车门处同样采用了皮质材料包裹，并带有菱形格子装饰，为整车内饰增添了豪华感。这个位置由于平时不怎么能接触到，所以基本没有使用痕迹。

后排空间比较宽敞，座椅宽大、厚实，坐三个成年人没有问题。当然相比于前排，后排座椅显得干净了许多，整体保持得比较新。

另外，后排还配备了独立空调、多媒体控制、220V电源接口和座椅加热功能，可以说后排乘客的舒适性非常高了。当然丁老板经常带家人出去玩的话，这些配置还是很实用的。

全景天窗的尺寸非常大，脑补一下开着锐界去山顶上，坐在车里看星空的场景。不过对于这种全景天窗，在购买二手车时要重点检查是否存在异响或卡滞现象，维修起来真是又贵又麻烦。

四、车身骨架无损伤

　　对于二手车来说，车身骨架的完整性是比较重要的一点。毕竟谁都不希望买辆发生过重大碰撞事故的二手车，不仅安全性没有保障，驾驶品质也会大打折扣。

打开发动机盖，通过对发动机舱的检查，可以了解这辆二手锐界(参数|询价)的车头部分有没有发生过较为严重的碰撞事故，以及发动机舱的情况。不过从金属覆盖件为原车漆来看，基本不会有太大的问题。

水箱框架为原厂件，没有任何拆卸痕迹，原厂的标签还在，证明车头正前方没有发生过较为严重的碰撞事故。

发动机盖的边缘没有任何钣金修复痕迹，另外，发动机盖上的隔音棉和密封条安装得也比较到位，用料非常厚道，对于阻隔发动机舱的噪音能够起到一定的帮助。

发动机盖的固定螺栓没有被拧动过的痕迹，证明发动机盖没有进行拆装过。

两侧的翼子板没有明显的钣金修复痕迹，证明车头的两侧也没有发生过较为严重的碰撞事故。同时，两侧翼子板的上方也设置了密封条，目的是为了提升隔音效果。

发动机的机体比较整洁，没有任何渗油或者漏油的痕迹。当然，对于一辆刚刚上牌1年的准新车来说，这是它应有的表现。

发动机支座的固定螺栓没有被拧动过的痕迹，原厂的记号线还在。否则的话，发动机可能进行拆装或大修过了。

前纵梁是发动机舱内的重要检查部分，经过检查后，这辆锐界的前纵梁没有任何敲击和焊接的痕迹，梁头的固定螺栓也没有被“动过”，证明车头的重要骨架无损伤。

4个车门都没有拆卸痕迹，另外两侧后翼子板的位置还设计了密封条，用来提升车内的隔音效果，这样的设计在其它车型上还真是少见。

车尾的检查同样重要，通过检查车尾，可以得知车辆有没有发生过较为严重的追尾事故。

这辆锐界配备了电动行李厢和感应行李厢的功能，在检测的时候都能够正常使用，并且非常方便。这两个配置看起来简单，但如果出现故障的话修起来还是挺麻烦的，所以买二手锐界时要检查好。

行李箱盖的铰链螺栓没有被拧动过的痕迹，证明没有拆装和修复过，车尾部分没有发生过较为严重的追尾事故。

作为一款7座中型SUV，锐界的行李厢空间在同级别中占有优势。这点也是丁老板比较在意的地方，毕竟经常出去玩需要带很多装备，而且7座车型也能够为二胎做准备。

锐界的第二排座椅可以自动放倒，第三排座椅可以自动放倒和升起，这个配置在用车生活中非常实用。不过在检测二手车时，也要确认是否能够正常工作。

得益于较大的车身尺寸，这辆锐界的第三排没有显得特别局促，而且在检查的过程中，发现第三排座椅非常整洁，没有太多的使用痕迹。

锐界的备胎采用了底挂式的固定方式，虽然容易弄脏，但拆卸时更加方便一些。在检查的过程中发现备胎没有明显的使用痕迹，原车主去了趟西藏，竟然没有使用备胎。

不过在检查底盘的时候，发现后部的护板掉下来了。原车主承认之前有过轻微托底，但由于锐界的下护板比较严实，底盘没有受到任何损伤。

　　检查底盘之后确实如此，虽然去过一次西藏，路况十分复杂，但得益于较高的离地间隙以及四驱系统等，锐界的通过性能还是比较让人放心的，原车主自述全程都没有掉过链子。

五、新车般的驾驶感受

　　路试是二手车检测中的最后一步，同样非常重要。通过路试，可以了解二手车的动力总成和底盘悬挂等是否存在问题。那么这辆去过西藏了二手锐界(参数|询价)，开起来会是怎样呢？

这辆二手锐界搭载EcoBoost 2.0T双涡流涡轮增压发动机，最大输出功率180kW（245Ps），最大扭矩可达350Nm。从起步到加速的过程中，发动机动力输出比较线性，并且没有任何异响。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然挡位数不多，但是匹配得相当成熟。低速跟车时变速箱较为平顺，深踩油门加速，变速箱降挡也较为积极，随之而来的是较强的推背感。

另外，这辆锐界还配备了疲劳驾驶预警、车道保持系统、碰撞预警和自适应巡航等多项驾驶辅助功能。虽然是辆二手车，但是安全性配置和科技感都很高。

方向盘的手感适中，而且指向非常精准，再加上悬挂对于车身的侧向支撑较强，在城市中穿梭非常灵活。在路试的过程中，车辆没有跑偏现象，转向机构也没有任何异响。

得益于全车多处隔音材料的运用，还有前排采用了双层隔音玻璃，这辆二手锐界的静谧性表现不错。高速行驶时，车内几乎听不到明显的风噪和发动机的噪音。

悬挂方面，这辆锐界采用了前麦弗逊后多连杆悬挂组合，在检查底盘时，4个减震器都没有渗油的情况。

经过颠簸路面时，悬挂能将路面上细碎的颠簸很好地过滤掉，对于较大的震动，悬挂也能表现出一定的韧性。虽然去过一次西藏，但底盘非常“整”，和新车几乎无异，这点对二手车来说很难得。

根据这辆准新车锐界的车况，全车90%原车漆，内饰轻微磨损，动力总成和底盘悬挂均正常，判定为A级优质二手车。丁老板相当于只花了不到新车8折的钱，却有着新车一样的享受，性价比非常高。

　　编辑点评：不得不承认，无论是从造型、空间、配置还是驾驶感受等方面来看，福特锐界在同级别竞争对手中都有着较大的竞争优势。当然对于丁老板来说，花更少的钱，淘到一辆性价比非常高的二手锐界，虽然这辆锐界去过一次西藏，但实际车况和新车没有太大区别，有什么不好呢？最后祝丁老板后期用车愉快，好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里，如果你也有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博（爱卡帮你淘）联系我哦。