[爱卡汽车 用车 原创]
近年来,五花八门的汽车用品让越来越多车主参与到DIY的阵营中,如果你经常浏览相关网店就会发现自己的想象有多么贫瘠。当然作为一个用车编辑,我也经常在网上寻找灵感,并甘愿为劳动人民的智慧结晶积极埋单。一个偶然的机会让我发现了DIY保养的新大陆——电动抽油泵。
自己动手换过机油的朋友们都会思考一个问题,那就是如何更方便地把废油排出发动机。
拿我DIY保养的经历来说,我会用原车千斤顶将车辆一侧支起进行放油。但是车辆偏向一侧会造成发动机内残留少许机油,同时存在安全隐患。
后来我添置了千斤顶和马凳,虽然安全得到了双重保障,但依旧绕不开重力放油的弊病——每次保养的前戏太多。比如支起车辆、拆卸护板等等。
而最让人头疼的问题莫过于废机油如何处理,为了不弄脏地面,排出的机油只能装在塑料袋里扔进垃圾箱,对于环保主义的我来说简直是在犯罪。
早期有人向我推荐过人力抽油泵,采用人力打气的方法,用负压将废机油抽入机油罐内。之所以没有心动,是因为它没有解决DIY最核心的需求——便捷。
从抽油方法来看,人力抽油泵的确能减少一些“前戏”。虽然前期省力不少,但后期处理废机油时,问题却接踵而至。
由于储油罐体积较大,将机油倒入周转瓶的过程会造成遗洒,清理起来非常麻烦。如果在拆卸护板和清理机油之间做出选择,我宁可选择前者。
长此以往,我一直在思考有没有一种抽油泵既能抽出发动机内的机油,又能减少遗洒几率。直到有一天,“大数据”向我推荐了一款电动抽油泵,从介绍来看,它很适用于零基础的车主,且废机油可以直接导入周转桶。
借着这股东风,我找出了全网价格最高的自助抽油泵。从介绍和图片来看,它绝对算得上自助油泵界的劳斯莱斯了。
这个好消息一定要分享给我的师父——爽姐,爽姐修得一手好车全凭她见多识广的老司机经验,当我把油泵的链接发给她的时候,隔着屏幕都能感受到她浓厚的兴趣。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。