需要用到的TX花键是不常见的工具,大家需要根据自己车的螺丝选择花键类型。
拆除与节气门相连的部件,拆除碳罐气管卡子时一定要握住鲤鱼钳,卡子的弹力很大,防止弹伤。
有些车的橡胶管长时间没有拆卸,不能用手拆下,可以用鲤鱼钳夹住胶管端头来回转动,但不要过度用力,防止损坏。
在用一字改锥拆卸进气管时,刚才的碳罐气管会妨碍拆卸,可以用细铁丝将其固定在不碍事的地方,总之不要误把三通碰断。进气管比较粗,可以大力转松,如果比较牢固可用一字改锥撬一撬。
接下来拆卸节气门的四条固定螺丝,拆的时候应先拆位置最隐蔽的,把好拆的留到最后,这样能一只手扶着零件,另一只拧螺丝。在发力前要确保花键完全插入螺丝,否则会损坏螺丝。
取下螺丝后活动一下节气门就可以取下了,由于这辆车的节气门线束在机体后面,所以只能最后拔线。
插头外露的车型在拆除连接件时应一同拔去。拔插头时不能用蛮力,仔细看好卡子的结构,许久没拔过的插头会变得很脆,试着用改锥伸进卡子轻轻撬开。
取下的节气门要拿稳,里面的电机和位置传感器可经不起摔。可以看到节气门翻板背面已被油泥熏黑了,打开翻板能看到一道明显的分界线,转轴处也有大块的积碳。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。