在零部件馆内还有一个展中展——汽车轻量化新材料展览，作为当今汽车发展的大势，车辆减重的好处体现在用车生活的方方面面，减少油耗、减少排放、提高轮胎寿命等等。
从展览中我们能详细地了解到车身减重的方方面面，包括车身轻量化、底盘轻量化、内外饰电路轻量化和动力系统的轻量化、小型化。
白车身可以应用的轻量化材料主要有：铝合金材料、热成型钢、镁合金薄板等等，特斯拉Model S的车身和框架就是由铝合金制成，总质量只有190kg。
车身覆盖件也是减重的重要部件之一，包括发动机罩、车门板、翼子板等，每个部件都有内板和外板之分，统称为车身板。
铝合金车身覆盖件用在车门上不仅可以增大内部空间，还可以减少车内噪声。
馆内规模唯一可以和广汽相比的就是一汽富维了，这是一家以生产汽车内外饰、车身电子、金属件等产品为主的零部件公司。它是一汽集团的核心供应商，也是国内外多家整车企业的战略合作伙伴。
除了零部件展馆之外，此次广州车展的改装馆也是颇有广州汽车圈的氛围，这次我先介绍HKS给大家尝尝鲜，明后天我们将会有专门的团队对改装馆进行拍摄。
对改装车有所了解的人必然会熟悉HKS，作为全球首家上市的汽车改装部件制造商，在日本HKS有一系列的专业测试设备，而他们也以排气、减震器、发动机部件和机油等产品而闻名。
此次展台上也展出了他们最新为86和BRZ定制的排气。
单桶倒立型的最新思域（FC1）减震器还配备了阻尼调节线，让车主能更简单地调节减震强度，不需要举升车辆，只要将阻尼线取出就可以调节减震器了。
编辑点评：车展中的新车豪车虽然吸睛，但是从汽车零部件中更能看出汽车的发展趋势，而且能学到更多的汽车知识。所以如果你也对“真正”的汽车感兴趣，那就快来广州车展的9.2馆（零部件馆）和13.2（改装馆）跟编辑一起看吧！
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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432025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
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