SUV小白解读 有天壤之别却同平台的车

二、PQ35平台下的热门SUV

　　一个PL71平台就涵盖了大众集团旗下的3款车型，这么看来，大众旗下总共可能也没几个平台。还真是，下面我们要来说说途观。

今年途观L的问世引起了市场的高度关注和广泛好评，那这款车最初又来源于哪里，又跟谁拥有同平台呢？

途观L就是途观的加长版，而途观车型最早出现在2007年，使用的是与第五代高尔夫相同的PQ35平台。而途观自问世开始，在世界范围内都有着非常好的销售业绩。

　　当时曾经有人说：途观就是升高底盘、加大车壳的高尔夫，虽然这样说并不算正确，不过这体现了途观和第五代高尔夫之间的关系。

除了高尔夫，初代途观的这个平台还生产过甲壳虫、第一代速腾等多款A级车，因此途观起初被定位为紧凑型SUV并不令人意外。

　　第五代高尔夫的GTI版本使用的是2.0T的发动机，而途观则使用了1.8T和2.0T两个动力版本。

PQ35平台相较于之前的PQ34平台，模块化程度已经很高，可以打造前置横置发动机前驱和四驱模式的不同轴距车型，在设计制作上更加灵活多变。

这个平台自然不会只有一款SUV，奥迪Q3也同样出自PQ35平台，与这个平台分享变速箱、发动机和零配件。

　　别看Q3比途观在价格上贵上很多，它们的四驱车型都是前置全时四驱，四驱结构都为多片离合器式的中央差速器。同样是五门五座的紧凑型SUV，两款车跟它们的老大哥途锐和Q7一样，可以称兄道弟。

三、纵置发动机模块平台和高性能SUV

说完了Q7和Q3，奥迪家族的Q5又是从何而来呢？它来自一个叫做MLB的平台。

　　MLB在德语中的意思是：纵置发动机模块化平台。这个平台起初主要用于奥迪产品的打造，最早的产品是A5和Q5。而后来这个平台主要生产奥迪品牌的A5、A7等运动轿车。

后来，大众集团开展模块化的产品打造策略，MLB也被纳入到了计划当中。改造后的MLB平台在2013年为保时捷品牌生产了卡宴的弟弟：中型SUV Macan。

　　之后，第二代奥迪Q7（2015）以及第二代Q5（2017）相继生产于这个平台。

2015年，宾利添越问世了。

　　这款拥有W12发动机的豪华中大型SUV顶替了卡宴最快SUV的位置，0-100km/h加速度仅有4.1s，售价398-480万，不过令人不可思议的是，尽管一台添越的价格可以顶上Q5、Q7、Macan的总和，但它也来自于MLB平台。

2018年，兰博基尼的首款SUV Urus和奥迪Q8也将从此平台走出。

四、万能的“没区别”平台之下的多品牌共生

大众并没有停止模块化平台前进的脚步。

　　2012年，大众集团斥资600亿美金开启了MQB平台计划，这个被中国人戏称“没区别”的平台，能打造不同驱动形式、不同轴距、不同尺寸的车辆。MQB在德文中的意思是：横置发动机模块化平台。也就是说，从这个平台打造出的车辆无论是汽油柴油还是电力驱动，横置的发动机舱布局都是差不多的。

　　总体来说，这已经不是一个普通的平台，而是一个如同大平台一般的核心矩阵，能将各种不同的配置组合在一起，在这个平台产生新的生命。

如今，途昂、新款的途观、斯柯达科迪亚克、Q2已经都源于MQB平台，而未来新款Q3也将从此平台诞生。可以看出，统一模块下所能生产的车型越来越丰富，跨度也越来越大。

　　模块化生产就像提前生产出上万块足够细碎的拼图，通过重新设计打造出完全不同的画面。

发动机的横置跟纵置又有什么区别呢？

　　简单地讲，发动机横置，车的“鼻子”会更短，车辆空间会更好。同时横置发动机多数为前驱车型。而纵置发动机在传动方式上更直接，但有时候会牺牲掉一些车内空间，因此多用于四驱和后驱车型。

最初由奥迪研发的MLB纵置发动机平台用于奥迪的A3、A5等一系列注重运动的轿车，而PQ35、MQB等平台则相比之下更注重车辆的空间和实用性。

　　发动机的放置方式与车辆的档次无关，每种格局都有高档和抵档的车辆。

　　编辑点评：看了以上的文章，是不是有些眼花缭乱呢？大众的模块化平台战略让很多人称它旗下产品为“套娃”产品，毕竟，同平台之下共享的很多汽车零部件会导致车辆与车辆之间多少有些趋同。特别是驾驶感受方面，由于出自同平台，不同品牌相似定位的车型很有可能有趋同的底盘调校，从而带来相似的驾驶感受。不过从如今的产品来看，大众集团旗下车型产出的产品反而开始不断创新了，原来一些过于“家族化”的内容如今开始革新，而且许多其他集团也纷纷开始了平台共享的生产方式。这种战略能否成功只有时间可以检验，期待未来大众模块化战略下市场与前景的长期表现。