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有待提高 2015年C-NCAP第四批碰撞解析

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2015-12-24 08:00:00 来源：高凯文 发布于: 北京

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TOP4：北京现代全新途胜（1.6T智能型）

北京现代全新途胜（1.6T智能型）C－NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分		16.31分
40%偏置碰撞试验得分		15.63分
侧面碰撞试验得分		18.00分
座椅鞭打试验得分		3.50分
加分项	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	0.00分
	ESC装置	1.00分
总分		55.4分
星级		★★★★★
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在国内畅销了N多年的途胜终于迎来了一次脱胎换骨的升级换代，而自愿申请参加本次试验也充分说明了厂家的诚意与自信。虽然总成绩排名第四，但是表现却比较平衡，仅在偏置碰撞时的表现不尽如人意，A柱发生了较为明显的形变，且侧气囊也没有开启。

TOP5：长安福特福克斯（两厢1.6L自动风尚型）

长安福特福克斯（两厢1.6L自动风尚型）C－NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分		15.84分
40%偏置碰撞试验得分		15.46分
侧面碰撞试验得分		18.00分
座椅鞭打试验得分		2.57分
加分项	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ESC装置	1.00分
总分		54.9分
星级		★★★★★
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一向被人们认为“重就安全”的福特，在本次试验的表现并不理想。虽然在各种碰撞时气囊均能正常开启，但是在完全正面以及偏置碰撞时车头部分溃缩过于明显，使驾驶舱空间受到挤压。而鞭打试验的成绩也由于座椅部分的安全设计不够而成绩较低，甚至排在本次测试的合资车型末位。不过加分项中的配置还是较为齐全的，获得了满分。

TOP6：东风启辰T70（2.0 CVT 睿行版）

东风启辰T70（2.0 CVT 睿行版）C－NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分		18.57分
40%偏置碰撞试验得分		15.14分
侧面碰撞试验得分		18.00分
座椅鞭打试验得分		3.85分
加分项	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ESC装置	0.00分
总分		54.9分
星级		★★★★★
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作为一个与日产有着一定姻缘关系的汽车厂商，启辰T70在安全方面的表现并不尽如人意。在完全正面碰撞时，乘员舱前部的溃缩不够，不能很好的起到缓冲冲击力的作用。而在偏置碰撞时，发动机舱又溃缩过度，对乘员舱造成一定挤压，并且侧面安全气囊也没有开启。但是侧面碰撞的表现十分不错，不仅气囊能够开启，车门的变形也并不严重。而鞭打测试的成绩也不甚理想，假人并没有很好的被控制在座椅一定范围内。

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