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Jeep自由光长期测试(5)抛开越野谈安全

第 1/2 页:自由光主动安全配置
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    [XCAR 日常用车 原创]

    在此之前,我一位姓王的邻居曾对自由光(参数|询价)这款精锐版车型进行过四驱性能的测试,并最终给了它“实力不俗”的评价。没错,自由光的确有着Jeep的优良越野基因,但它同时也是被Jeep寄予厚望的一款城市SUV。所以,除了越野之外,我相信自由光一定有着更多适合城市道路的特性,譬如安全。

自由光主动安全配置

自由光2.4L四驱测试

    在2013年的E-NCAP欧洲碰撞测试中,Jeep自由光以103分的总成绩获得了当年SUV级别的冠军,成为2013年度E-NCAP“最安全车型”之一。但我们今天要说的,不是它在碰撞测试中的表现,也不是这些冰冷的数据。

    说到安全性,除了车身结构设计、安全气囊配置等被动安全性能之外,车辆的主动安全性能也同样值得关注。毕竟被动安全只有在遇到碰撞事故时才能发挥作用,而主动安全配置却能够在一定程度上避免意外的发生。

2013年E-NCAP“最安全车型”回顾:

 

2013年E-NCAP“最安全车型”
级别(E-NCAP定义) 车型 总分(满分130)
小型家用车 观致3 112
大型家用车 雷克萨斯IS(参数|询价) 300h 110
小型MPV 起亚佳乐 101
四驱SUV Jeep自由光 103
豪华车 玛莎拉蒂Ghibli(参数|询价) 107
微型车 雷诺ZOE 103
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    车辆的被动安全往往针对的只是车内的驾乘人员,一旦事故发生,车辆本身的损伤便无可避免。而主动安全配置则能够同时对车辆本身及驾乘人员提供安全保障。既然主动安全如此重要,那我们今天就来看看自由光这款车的主动安全性究竟如何吧。

自由光主动安全配置

自由光主动安全配置

自由光主动安全配置

    自由光的ACC自适应巡航系统共有四个车距挡位,可以实现“自动跟车”功能,也就是在自动刹停后,仍能在前车拉开间距后主动加油继续行驶。使用自由光的ACC功能时,车辆的最高时速不得超过100km/h。如果车速高于这个上限的话,我们只能用常规的定速巡航。

自由光主动安全配置

自由光主动安全配置

自由光主动安全配置

自由光主动安全配置 自由光主动安全配置

自由光主动安全配置

自由光主动安全配置

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自由光(进口)
厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口

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