1.静态试验包括机械物理强度和盐雾试验。依据标准为《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域,尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。
盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试,一个完整的儿童约束系统,或是易受腐蚀 的零部件应进行抗腐蚀试验。经过检测人员的目视检查,应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象,及明显的腐蚀现象发生。
2.动态试验也就是碰撞测试,依据的标准同样是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间,用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂,带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。
3.儿童安全座椅所用材料的燃烧特性必须符合《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的规定。当车辆在发生车祸导致燃烧时,儿童安全座椅所用材料的燃烧速度不能过快。
4.与一般儿童用品一样,儿童安全座椅也需要进行毒性试验,主要是检测儿童安全座椅重金属元素、有毒有机物是否超标,这与《GB6675儿童玩具的元素迁移试验》标准相同。
编辑点评:儿童安全座椅被纳入3C认证之后,势必对国内儿童安全座椅市场起到明显的规范作用。3C认证申请需要一笔不小的费用,这将使市场上儿童安全座椅的售价普遍上涨,不过,从国内安全座椅普及的长远发展考虑,3C认证的加入必定是利大于弊。除了规范产品质量外,许多地方性相关法规的出台,也对国内儿童安全座椅市场的发展起到了不小的推动作用。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
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如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。