[XCAR 行车安全 原创]
从2014年9月1日起，国家质检总局和国家认监委将机动车儿童乘员用约束系统（即儿童安全座椅）纳入3C强制性产品认证。到了今年的9月1日，为期1年的过渡期已经结束，此后未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
根据规定，儿童安全座椅3C认证规则适用于安装在三个车轮或三个车轮以上机动车上的儿童乘员用约束系统，但不适用于安装在折叠座椅或侧向座椅上的儿童乘员用约束系统。实施机动车儿童乘员用约束系统产品强制性认证的基本认证模式为：型式试验+初始工厂检查+获证后监督。
●如何查验3C认证的真伪？
通过3C认证后，每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。
●欧标是否可以替代3C？
很多进口品牌的儿童安全座椅都通过了欧洲的ECE标准认证，但如果要在中国销售，仍需要通过中国的3C强制性产品认证。如果您通过代购渠道购买了未经3C认证的进口产品，则可能被退运。
●市场是否得到规范？
如今很多年前家长都喜欢网购，那么在各大电商平台销售的儿童安全座椅是否也能保证通过3C认证呢？为此我们在天猫、京东等电商平台查阅了数十款在售的儿童安全座椅产品，商家已经全部在产品描述中加入了“通过3C认证”的说明，大部分产品还晒出了3C认证证书的图片。
●儿童安全座椅3C认证标准是什么？
CCC是“中国强制认证”（china compulsory certification)的英文缩写。那么，取得3C认证的儿童安全座椅都要通过哪些考验呢？除了一些外观标识和使用说明的要求之外，儿童安全座椅必须通过静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验，只有4个标准都达标，才能拿到3C认证证书。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现，中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现，巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
作者：爱卡汽车
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