[XCAR 汽车文化 原创]
这是一个靠颜值才能横行的年代,很多人努力半生不得其志,回过头来思考原因,竟然仅仅是因为自己颜值太低;又有很多人,他们拼命地学习,考上了高等学府,但毕业后混得还不如那些上二流学校的朋友好。那些天之骄子努力后才发现,其实颜值高比学历高更重要?这是一种社会的不良现象,但如今这一现象普遍存在着,生活如此、汽车圈儿亦如此。
近日,根据J.D Power数据显示,在我国90后潜在购车人群中,把汽车外观和样式作为购车时第一参考条件的比例高达到49%,而在国外这一比例仅为39%;而追求汽车质量和可靠性的年轻人在中国的比重为48%,而国外同龄人则是56%。究竟是什么原因,导致了我国年青一代人与其他国家在购车方面存在这样的不同呢?
根据J.D.Power发布的数据显示,对于90后来说,汽车并不仅仅是代步工具,而是一种生活品质的体现。因为现在人们生活水平的提高,如今的年轻人,尤其是90后,他们要比其他车主更懂车;他们购车上面会有更多的自己的想法,比如高颜值;再有就是,他们对娱乐系统的要求普遍较高。
都说青春就在身旁,那么如果可以,就将青春烙在自己的车的身上吧。“买车就要让别人眼前一亮。”逐渐成为90后的购车标准之一。除了超高的“颜值”外,90后们也非常重视汽车“内在”方面的问题。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!