[XCAR 汽车文化 原创]
这是一个靠颜值才能横行的年代,很多人努力半生不得其志,回过头来思考原因,竟然仅仅是因为自己颜值太低;又有很多人,他们拼命地学习,考上了高等学府,但毕业后混得还不如那些上二流学校的朋友好。那些天之骄子努力后才发现,其实颜值高比学历高更重要?这是一种社会的不良现象,但如今这一现象普遍存在着,生活如此、汽车圈儿亦如此。
近日,根据J.D Power数据显示,在我国90后潜在购车人群中,把汽车外观和样式作为购车时第一参考条件的比例高达到49%,而在国外这一比例仅为39%;而追求汽车质量和可靠性的年轻人在中国的比重为48%,而国外同龄人则是56%。究竟是什么原因,导致了我国年青一代人与其他国家在购车方面存在这样的不同呢?
根据J.D.Power发布的数据显示,对于90后来说,汽车并不仅仅是代步工具,而是一种生活品质的体现。因为现在人们生活水平的提高,如今的年轻人,尤其是90后,他们要比其他车主更懂车;他们购车上面会有更多的自己的想法,比如高颜值;再有就是,他们对娱乐系统的要求普遍较高。
都说青春就在身旁,那么如果可以,就将青春烙在自己的车的身上吧。“买车就要让别人眼前一亮。”逐渐成为90后的购车标准之一。除了超高的“颜值”外,90后们也非常重视汽车“内在”方面的问题。
五菱新能源销售表示,第四代宏光MINIEV四门版到店,预计明年上市,售价不超过5万。新车造型更圆润,酷似五菱缤果,提供2/4门版,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米。
日前据海外媒体透露,斯巴鲁全新一代Outback车型,确认将于明年一季度正式下线,预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
据悉,比亚迪在今年第三季度,坐实了第六大汽车制造商的位置,新车销量首次超过福特!据了解,今年7-9月期间,比亚迪汽车销售达到了113万辆,较去年同期增长38%,创下品牌有史以来最成功的季度销量。而福特汽车销量减少约4万辆,从第六大汽车制造商下滑至第七。1-9月期间,福特保持微弱领先优势,全球交付汽车330万辆,略高于比亚迪汽车。截止今年年底,比亚迪汽车销量预计将超过400万台,或将全面超越福特汽车。而比亚迪今年第三季度营收,更是达到了2010亿元人民币,相当于276亿美元,高于特斯拉的252亿美元。
继近两年前,前日产首席运营官Ashwani Gupta离职后;日产首席执行官内田诚于近期宣布,公司进入“紧急状态”。在宣布这一消息时,首席财务官Stephen Ma或将正式“离任”。根据路透社报道,知情人士透露Stephen Ma可以留在日产汽车任职其他职务,也可以“全面退出”日产汽车。
提及劳斯莱斯闪灵想必大家都不陌生,那酷似劳斯莱斯闪灵的双门捷豹纯电车型你肯定没见过!目前捷豹内部代号为Type 00的原型车图片已提前泄露,其量产版车型计划在2025年正式推出,最快将于2026年初上市开售。届时新车也将以进口形式导入国内市场销售,其市场售价相比燃油版车型也将迎来“大幅”提升。