[XCAR 汽车文化 原创]
当你目睹一辆法拉利跑车带着傲慢绝尘而去时你会作何感想?当你在F1现场看到法拉利赛车从面前呼啸而过时你是否热血沸腾?当你走在街上大喊一声“Ferrari”绝对有很多人回头看你,可吸引他们目光的绝不是你,而是那个带有魔力的名字——法拉利。
这一切都源自1947年3月12日那个久远的下午,这一天一位绝顶聪明又固执,甚至有点傲慢的车手,坐进了他人生中的第一辆赛车里。确切的说,这是他第一辆亲手制造的赛车,也是法拉利生产的第一辆赛车,而这位车手正是法拉利先生本尊。
法拉利先生开着这辆125 S赛车,在意大利马拉内罗兜了几圈后,嘴角露出了一丝微笑。1947年5月25日,这辆125 S赛车在罗马大奖赛中一举夺冠。
从1947年的首次胜利开始,法拉利在世界各大赛车赛事中共赢得了超过5000次胜利。其中最具代表性的冠军纪录包括:18次跑车制造商世界冠军赛、12次环法汽车赛、12次赛百灵12小时耐力赛、9次勒芒24小时耐力赛、8次一千英里拉力赛、7次纽博格林1000公里耐力赛和无数其他赛事的胜利。
相继有方吉奥、劳达、舒马赫、莱科宁、阿隆索、瓦特尔等世界冠军在此效力,而法拉利车队也成为了所有F1车手的终极目标。
此后法拉利不断从赛车领域累积经验和技术,转而又将这些技术应用在公路跑车中,造就了如:250 California、365 GTB4 “Daytona”、Dino 246 GT、250 Testa Rossa这些经典车型。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。