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谁说前驱不灵张盛钧教你拿雷凌玩漂移

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2015-05-11 00:10:32 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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想要完成180度调头动作只需要在90度基础上进一步掌握好放手刹的时机即可。

如何完成高速横向漂移动作：

想要完成高速横向漂移动作，需要在完全掌握90度及180度漂移之后方可进行练习，否则速度提升后一旦操控不及很有可能发生严重事故。在练习高速横向漂移之前，需要找一块比之前更为宽阔的场地，因为更快的速度需要更大的缓冲区来保证安全。确认场地足够安全后，可将车辆加速至60km/h左右，并将变速箱锁定在2挡（或3挡，根据不同车辆而定）以保证持续的牵引力。紧接着是和之前一样的操作方式，收油、打方向、拉手刹。但与之前不同的是，在车辆开始高速横向滑动后需要马上反打方向并适当加油，否则车辆的姿态就会向之前的180度调头一样。

高速横移第一步：加速至60km/h后，收油、打方向、拉手刹。

高速横移第二步：在车辆尾部开始滑动后迅速反打方向并适当加油。

高速横移第三步：根据需要的横移角度调整手刹、方向和油门完成整个动作。

练习高速横移动作同样是为接下来的动作打基础，从手刹调头开始我们学会的是控制车辆纵向的载荷转移，从高速横移我们学会的是控制车辆横向的载荷转移。接下来我们将要学习的是如何将纵向载荷转移与横向载荷转移结合起来，并且还要利用好车辆悬挂系统在回弹时的叠加效应。接下来我们继续听听张盛钧老师怎么说：

如何完成高速钟摆漂移动作：

首先在开始做动作之前，我们还是要加速至60km/h左右（随着不断的练习车速可以逐步提高），然后通过收油、拉手刹、反打、加油来完成上述高速横移动作，在横移动作出现之后，接下来的操作就不一样啦：首先在顶住油门的同时，还需要感受车辆的横向动态是否在逐渐消失，如果是的话，那就要收油、松手刹、回方向，以利用悬挂系统的回弹将车尾送往另一个方向。待车尾被“弹出”后，继续拉手刹、反打、加油的高速横移动作。

钟摆漂移的第一个动作与高速横向漂移相同，它实际上就是连续的左右高速横移。

这个动作的难点在于如何利用车辆载荷转移的转换，并配合好手刹进行连续横移。

在整个动作中，最重要的两点就是一定要记得加油，另外一点是要准确掌握放手刹和再度拉手刹的时机。因为如果忘记加油或加油过晚，车辆就会发生调头；另一方面放手刹时机过晚的话，车辆就无法利用载荷转移和悬挂系统叠加的效果获得第二次大角度横向漂移的惯性。只要操作时机得当，场地又足够大的话，车辆就可以连续、顺畅地做出多次钟摆动作。

怎么样？如此大角度的横向高速漂移看起来很帅吧？雷凌(参数|询价)的底盘功力确实不简单。

看过各种技术详解和张老师的言传身教之后大家是不是已经跃跃欲试了？我不反对大家多多练习各种各样的驾驶技术，这样对于主动安全的提升很有帮助。但是我坚决反对在非封闭区域进行练习，这对自己和行人都是非常不负责任的行为。如果你刚好能够找到一片较为开阔且无人问津的空场，那么恭喜你！系好安全带（建议戴上头盔），调整好车辆，去飞驰吧少年！

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