[XCAR 赛事 原创]
漂移作为一项来自拉力赛场的驾驶技术,最初的目的仅仅是为了能够更快通过狭窄的急转弯。但随着汽车运动的不断发展,和众多汽车运动爱好者对资深驾驶技术的要求不断提升,喜爱漂移的人已经越来越多。这次,我们特意请到了飘移冠军张盛钧老师,一同来给大家说一说如何拿前驱车玩漂移。
前不久,我们曾和广汽丰田一同举办了“雷凌(参数|询价)漂移品驾会”活动,著名漂移冠军张盛钧带大家玩转漂移令不少车友大呼过瘾。没有能够参加本次活动的车友也不要太过遗憾,因为由张盛钧老师亲自传授的漂移驾驶技巧就在这里!不过,在讲述各项漂移技术之前,我们还要在此郑重提醒各位:请到安全的场地练习漂移,切不可公路飞车!
漂移前首先要长按仪表台左下方的电子稳定程序按钮,直至仪表上出现相应提示。
在开始练习漂移之前,我们还需要进行一些准备工作:首先是为后轮过度充气。通常,日常使用状态下后轮的气压都在2.0Bar左右,为了能够让后轮更容易发生滑动,我们需要以过度充气的方式来降低轮胎的抓地力,通常气压应达到3.5Bar以上(以不超过轮胎最大安全气压负荷为准,具体可参考轮胎侧壁上的说明)。之后就是关闭电子稳定程序,开启运动模式并将变速箱切换为手动模式。后两项主要是为了避免在车辆滑动过程中变速箱自主升挡,造成车辆动态的变化。
左手握在方向盘中间位置的操作方式在日常驾驶中不推荐,但漂移时必须这样。
拉手刹时需要将手刹头部的按钮按下去,然后利用爆发力快速拉起以锁死后轮。
左手握在方向盘中间,右手放在手刹上这种驾驶方式在日常驾驶中是不安全的,但在需要频繁使用手刹的前驱车漂移驾驶中却必须使用这种方式,以防手忙脚乱。此外,拉手刹时要切记:“稳准狠”——首先按下手刹头部的按钮,之后利用右臂的爆发力迅速将手刹拉起才好,否则迟缓的动作会导致后轮无法锁死同时失去漂移所需的速度。
漂移时应先打方向再拉手刹,但二者衔接要十分紧密,过早拉手刹会使车辆降速。
如何完成90度漂移过弯动作:
在练习漂移时应先练习90度漂移过弯这一基本动作,这一动作的要领是:先将车辆加速至30-40km/h,在接近转弯点时收油,当车头到达转弯点后快速打方向紧接着大力拉起手刹锁死后轮,在车辆即将对准出弯方向时放下手刹(按住手刹按钮的同时将手刹拉杆送到底)。通常情况下,在练习90度漂移过弯时车尾有可能会转过一点,这时就需要以反打方向来调整车身姿态了。反打的同时还可稍稍加油(不可加油过猛),以利用驱动力将车拉正。
90度漂移第一步:接近转弯点时收油,到达转弯点后打方向,紧接着锁紧手刹。
90度漂移第二步:在车辆即将对准出弯方向时,按住手刹按钮将拉杆送到底。
90度漂移第三步:如果车尾转向过度,要以反打方向来调整车身姿态。
好了,文字理论课上完了,如果上面的内容你没心思仔细看的话可以看下面的视频,张盛钧老师有口述漂移过弯的技术要点并亲自示范哦。
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