米其林经过十年左右的研发,在位于美国东南方南卡罗莱纳州的皮特蒙特地区的全新工厂,正式投产创新轮胎Michelin X Tweel 免充气辐射层轮胎。这标志着免充气的子午线轮胎已经从概念走向现实。
免充气子午线轮胎Tweel的优点:
由于Tweel内部的支撑结构在越障时会发生弹性形变,吸收冲击力,减少避震和悬架的负载。所以相比充气轮胎和实心橡胶轮胎,Tweel在稳定性、承载力等方面具有先天的优势。另外,由于采用免充气设计,所以Tweel永远不会爆胎,不怕刺扎,而且它的外层使用橡胶包裹,基座可再利用,胎面可以翻新。
免充气子午线轮胎Tweel的缺点:
相较于普通充气轮胎,Tweel轮胎的滚动阻力增大了5%,因此燃料消耗也增加了1%。当车辆时速高于80km/h时,Tweel轮胎会产生强烈震动、巨大的噪音和发热现象。以目前的技术水平Tweel的这些问题尚不能很好的解决,所以米其林会将Tweel优先应用于商用车领域,例如:铲车、挖掘机、农耕机械等。
编辑点评:相信米其林、普利司通会将新型的免充气轮胎装备在量产轿车上,相关技术也将运用于未来的轮胎中,而类似的产品也会逐渐的进入我们的视野。或许用不了很久,我们就再也不用担心轮胎被扎破,而人们也将远离爆胎引发的意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?