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爱卡享受驾驶(1)怦然心动雷克萨斯RC F

第 5/6 页:速度:不曾触及的性能极限
第 1/6 页:外观:曼妙身姿的性感女郎第 2/6 页:气质:与生俱来的高端第 3/6 页:内饰:值得夸耀的水准第 4/6 页:细节:每处都值得细细品味第 5/6 页:速度:不曾触及的性能极限第 6/6 页:操控:精准的机械传递
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    当手指触及到“她”每一寸肌肤时,我能感受到在机盖下的那台动力强劲的发动机正被我点燃。直到看到它时,那迷人的散发着炙热的蓝色,让驾驶的欲望已无法抑制。

雷克萨斯RC F

雷克萨斯RC F

    我面前是一条冷清的山路,这里是我和“她”孤独的天堂。不过,这里要是撒开了花儿也会暗藏杀机。一侧是冷漠的巍峨悬壁,另一侧是陡坡,虽然有护栏阻挡,但稍一疏忽这台价值百万的跑车就会遭遇不测。

雷克萨斯RC F

    雷克萨斯RC F独有的声浪就像是在演奏着一件精美的乐器。眼前蜿蜒的山路似乎成为了我们弹奏的乐谱,没有规矩的程式,只有激情的节拍。我毫不犹豫地挂入行车挡,试探性地踩下油门踏板,RC F平稳的缓缓前行,没有一丝暴躁。

雷克萨斯RC F

    随着油门的加深,5.0L V8发动机将351kW(477Ps)的最大功率传递到后轮上,而530Nm的最大扭矩也被激发出来。负责输出这庞大动力的是Aisin AW制造的8速自动变速箱。它比起任何自动变速箱都快得多,宽广的齿比范围,足够让动力尽情发挥。

雷克萨斯RC F

雷克萨斯RC F

    此时,RC F咆哮着冲出入弯道,而我能做的就是稳住油门,在通过弯心后尽力将全部扭矩释放出来。此时,车尾开始摆动,我不断修正行驶轨迹来控制不安分的车尾。包裹性极强的运动座椅,可以帮助我克服强大的离心力。

雷克萨斯RC F

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