三、电动方程式锦标赛专用轮胎
作为国际汽联电动方程式锦标赛(FIA Formula E)的独家轮胎供应商,米其林专门设计了一款轮胎以满足这项比赛盛事的特别要求。电动方程式锦标赛在世界多个城市的全街道环境中举行,因此会遇到各种天气状况。革命性的18英寸轮胎完美匹配赛车。以这款轮胎为契机,米其林使赛车轮胎成为公路轮胎的实验室。
所有参赛车队在前两个赛季中将使用该款轮胎征战赛道。其最大的创新是将具备射频识别功能的RFID芯片植入到轮胎的侧壁,可以追踪搜集轮胎在测试与赛事中的温度、压力等相关数据,做为分析赛车表现与车辆调校的依据。
其次米其林赛事部门从轮胎花纹着手,使之成为多用途耐用轮胎。不同于F1所使用的光头轮胎,米其林为电动方程式世锦赛研发的轮胎带有花纹沟槽。能够保证在干、湿两种天气条件下均可比赛,并且适于该赛事举行的所有巡回赛的场地条件,耐磨性出众。
四、超低压农用轮胎
采用超低压(UltraFlex)技术的农用轮胎满足了农民和农用机械制造商的需求。采用超低压技术的米其林轮胎得益于一种独特的橡胶合成材料以及能够使其在负重时减小压强的结构。新轮胎有比传统轮胎更大的体积,增大17%,可在0.8Bar至4Bar的气压内依据土壤情况做调整。这可确保“提高抓地力和更有效的土壤保护”,并增加载重和减少油耗。
编辑点评:米其林所展示的这些最新的轮胎技术已经应用在了产品上,并且已经实现了量产,可见米其林一直秉承着对交通运输的可持续发展这一理念,并将这一理念付之于行动,使得消费者在增强安全的基础上,提高能效,保护环境,有助于真正改善消费者甚至整个社会的生活品质。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。