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新技术来袭 米其林全新产品亮相挑战赛

第 1/2 页:自动修补轮胎与抗磨损轮胎
第 1/2 页:自动修补轮胎与抗磨损轮胎第 2/2 页:电动方程式轮胎和超低压农用轮胎
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    [XCAR 科技 原创]

    100多年来,为改善人们的生活质量,米其林创新一直在引领不同道路上各种交通方式的变革。通过对需求差别化的有效解决方案,米其林在轮胎等各细分市场均取得了不错的成绩。如今,在第十二届米其林必比登挑战赛上,米其林又拿出了诸多最新轮胎产品和新技术与大家见面。

米其林新产品

一、自动修复轮胎

米其林新产品米其林自动修复(Selfseal)轮胎

米其林新产品钉子扎入轮胎胎面,内部粘性图层也被穿破

米其林新产品钉子被拔出,内部粘性图层立即添补轮胎胎面漏洞处

    自动修复(Selfseal)技术结合一种独特的橡胶合成材料来迅速填补胎面的任何漏洞。采用这项技术的轮胎即将于2015年投放市场,它将有助于改善驾驶者与乘客的安全性,尤其针对道路安全不如欧洲的新兴市场。

二、抗磨损轮胎

米其林新产品抗磨损轮胎展示

    米其林Premier A/S,其A/S所代表的是〝All Season〞全季节胎,之所以能够兼具高耐用性以及维持优异的抓地力表现,则是因为原厂导入了名为「EverGrip」的全新科技,透过胶料配方、胎块形状以及胎纹设计的改变,造就Premier A/S的优异性能。

米其林新产品可以明显看出表面花纹采用倒梯形设计

    首先在配方的部分,原厂导入了硅胶与葵花油的结合,并且将胎块形状由原先的方形,改为梯形设计,如此一来在胎面耗损的情况下,越宽阔的胎块兼具能够维持其排水性能;另一方面,在Premier A/S的胎肩,MICHELIN设计了第二组隐藏式胎纹,而这超过150道的胎纹,会当轮胎磨耗之后逐渐显现,藉此维持轮胎在耗损之后的抓地力表现。

米其林新产品被磨损前的抗磨损轮胎胎面,可见与普通轮胎无异

米其林新产品经过磨损后的抗磨损轮胎表面,可见花纹依然清晰

    米其林宣称Premier A/S在新胎时的煞车性能,能够比其竞争品牌缩短两个车身的距离,而即便在经过磨耗之后,Premier A/S的煞车距离依旧比竞争对手的新胎短一个车身的距离;并且,其行驶里程达到了9.6万公里。具备EverGrip科技的MICHELIN Premier A/S已于四月份在美国上市。

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