●嘉实多 磁护 (Magnatec)
API SN 5W-40 半合成机油
磁护近两年的广告攻势很猛,停车倒置的广告一直在播,再加上没那么多型号和分系列,所以比较好认,在市场中销量不错,不过磁护也一样没有提供相关的性能参数,有参数的最接近版本就是北美市场的 磁护 Magnatec 5W-30的参数,肯定与国内的5W-40版本的参数有出入,但也可以作为参考。
美版嘉实多磁护性能参数:
鉴于磁护主打的是避免低温启动时的磨损,所以特注意了一下这款油的40℃低温运动粘度,指数在53.5,这是一个很好地成绩,虽然国内版本的这个值肯定要高一些,但对于一款半合成机油,能有这样的成绩也是非常不容易了,甚至超越了许多全合成机油的性能参数。
●嘉实多 极护 专享(EDGE Professional)
API SN BMW Longlife I 5W-30
嘉实多不仅在零售市场有着不错的表现,在配套市场也有很大份额,像这款宝马定制的极护专享就被宝马的各大4S店广泛使用,不过为了环保考量,4S店所使用产品都更换为标准的208升油桶装,而加注时都是用可以精确到毫升的专用机油加注机来加注,免去了塑料桶的包装不仅节省成本,也环保很多。
嘉护系列的二类矿物油对于现在的家用车来说等级比较低,不建议选择,所以这里就不在多费篇章介绍了,这几款油的亮点就在于都达到API最高的SN等级,这在矿物油中还是比较少见的。
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?
不过这S09好像确实有实力,超5米2的车长,超3米1的轴距,卖23.99万起,还有华为的乾崑智驾,我说你是半价问界M9,不过分吧?
沃尔沃,作为豪华汽车品牌中的佼佼者,一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90,更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上,进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计,与中网相融合,让前脸看起来更加宽大,视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式,前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面,流畅的线条和型面设计依旧保留,机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条,在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著,尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格,灯腔熏黑处理,搭配上牌照架位置的上移,让车尾布局更加协调规整,同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内,新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表,为车内营造出了强烈的科技感。而且,新车还支持OTA 升级,这意味着车内的软件和功能将能够不断更新,让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然,沃尔沃也没有忽视传统操作习惯,中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键,方便驾驶者在行车过程中进行盲操,非常贴心。在其他配置方面,水晶换挡