【XCAR 用车 原创】
北京的ETC(电子不停车收费系统)从2009年5月正式运营开始,到现在已经有3年多的时间了,但很多时候高速的收费口还是能看到一般通道大排长龙,而ETC通道却车辆稀少的情况出现。使用ETC的通行方式可以提高通行效率,为驾车人节省时间与油耗,是个非常好的提高通行效率的办法,只是很多人觉得办卡和使用都很麻烦,本文就为大家答疑解惑,说说关于ETC的那点事。
北京的高速公路ETC系统是由首都公路发展集团旗下的北京速通科技有限公司负责运营,所以ETC卡也叫速通卡,关于速通卡的基本介绍这里不在獒述,感兴趣的读者可以点这里。
速通卡分为储值卡和记账卡两种,其中储值卡为个人办理使用,记账卡为公司户使用,所以这里只重点介绍一下储值卡。速通储值卡可以在速通公司的营业网点办理,只需带上您的身份证、要办理车辆的行驶本,并开着车去就可以了。过程很简单,只是直接去速通公司办理的话,会被收取450元的电子标签的设备费,并且首次办理还要为速通卡充值不低于50元的预存款,以备通行时扣款。所以去速通公司办理的话500元是少不了的。但速通卡的办理除了速通公司自己的渠道外,还可以选择办理有更多优惠的银行联名卡。
北京地区现在与速通公司合作推出联名卡的银行总共有3家:华夏银行、中国银行、工商银行,这三家的卡可以说各有特色,也各有优缺点,下面就来细数一下各家银行的速通卡办理使用细节。
●华夏银行速通卡:
华夏银行是最先与速通公司合作推出联名卡的银行,不过办卡要求也是三家银行里最苛刻的。办理华夏银行的速通卡首先需要预存2000元现金,可以得到一张华夏速通卡,这张卡带IC芯片和磁条,同时具备储蓄卡和速通卡的功能,同时还可以得到一张电子标签免费安装的凭证,用户凭安装凭证到速通公司的营业网点可以免费安装并激活电子标签设备。而这预存的2000元中有600元作为电子标签设备和通行费的押金需冻结2年,其余的1400元在华夏速通卡办理完后就可以自由支取。但如果两年内要销户的话,银行将会向你收取450元的电子标签设备费,超过2年就可以自由解约。使用华夏速通卡时通行费从600元的押金里扣除,如果账户余额低于200元则速通卡会显示欠费,需要随时保证速通卡联名账户余额高于200元速通卡才能继续使用。
申请华夏速通卡的同时,用户还可以同时申请一张华夏ETC联名信用卡,如果信用卡通过了审批并且信用额度达到5000元(含)或以上,则华夏速通卡(借记卡)内冻结的600元就可以自动解冻,过路费通过华夏ETC联名信用卡的账户扣除,可以实现“先通行后缴费”的功能,每月的通行费都记在当月的信用卡账单内,只要按时还款就可以了。这比只有华夏速通卡(储蓄卡)时要方便得多,而且信用卡还有30天的免息期限。
点评:虽然存款按条件的不同基本都能取出,但这要求预存的方式有变相拉存款的嫌疑。电子标签免费还算给力,能申请下来联名信用卡的话将会方便很多。
●工商银行牡丹速通卡:
与别家银行不同,工商银行并没有推出速通卡的联名信用卡,所以用户只能选择办理具有储蓄卡功能的牡丹速通卡,办理时需要交纳200元的电子标签设备费,并为牡丹速通卡充值不低于100元用作通行费,需要说明的是牡丹速通卡的储蓄账户和速通卡账户是两个完全不同的账户,所以充值时需要在工行或其ATM机上存款到牡丹速通卡的储蓄账户上,再通过ATM机上操作,将储蓄账户里的钱转入速通卡账户后才可使用。另外需要注意的是,牡丹速通卡不支持透支,只要卡里余额不足就会罢工,所以要随时注意保证卡内余额充足。
另外,工行提供了10个一站式安装服务网点(具体地址请向工行查询),在这些网点办理的话,可以一次性完成从办卡到安装激活电子标签的全部事项,即申请即用,非常适合那些怕麻烦的车主。
点评:设备费虽然比速通公司低了一半,但比起另外两家的免费还是缺乏竞争力,好在有一站式服务不用跑两个地方,另外工商银行的网点和ATM机分布比较密集,转账充值比较方便。
●中银速通卡:
中银速通卡推出的较晚,并且是完全跟中银的速通信用卡捆绑在一起的,用户需要直接填表办理中银速通联名信用卡。好处是只要卡能办下来就直接是“先通行后还款”的信用卡使用方式,免去了先充值才能使用的烦恼。缺点是,信用卡审批需要一定的信用资历或在中行有大额存款,否则有被拒的可能。
点评:电子标签免费送,并且没有什么预存2000元之类的限制,只是纯信用卡办理方式门槛较高,不是每个人都能申请得到的。
以上就是三家银行的办卡信息,希望多多少少能给想办卡的读者一点有用的信息。下面就介绍一下关于速通卡的安装和使用。
不过这S09好像确实有实力,超5米2的车长,超3米1的轴距,卖23.99万起,还有华为的乾崑智驾,我说你是半价问界M9,不过分吧?
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