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福特Ecoboost

       EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一,在美国已经获得125项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上,进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证了澎湃的动力输出,而且优化了燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。

福特Ecoboost

       福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势:燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。

福特Ecoboost

       高压燃油缸内直喷系统能以高达200bar的压力将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米,相当于人类头发丝直径的1/5。

       EcoBoost发动机的进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统,它能在不同转速下优化缸内气流,特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能。

       另一方面,为了使驾驶乐趣发挥至极致,EcoBoost发动机能在低转速下实现高扭矩,并兼具发动机高转速下的灵敏响应。EcoBoost发动机的涡轮采用了低惯量转子,可以使得发动机在较低的转速就能提前获得最大的扭矩,低惯量转子更易被废气驱动,通过发动机低转速时较少的废气排出都能够有效的驱动涡轮转动,使得涡轮介入时更难以察觉。

       Ecoboost发动机排量由1.0L至3.5L不等,并搭载于旗下多个品牌车型当中。

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  • 总赞数:19
  • 最近更新:2015-05-25
  • 创建者:高凯文