就在去年,苹果iOS 13版本的到来,对于CarPlay的用户来说可谓一大福音。随着最新iOS 13.4版本的更新,苹果继续优化了CarPlay功能。下面我们就来实际对比一下,新旧版本iOS系统的CarPlay有何区别。(本次实验我们选择了两款不同系统版本的苹果手机,分别是搭载iOS 11的iPhone 8 Plus与搭载最新iOS 13的iPhone X。)
●主屏幕变化
在iOS 11系统中,CarPlay可以映射的手机软件非常有限,仅仅支持部分系统自带软件与第三方音乐软件,并不支持第三方导航软件。
在最新版本的iOS13系统中,CarPlay支持的软件就明显更加丰富了,除了系统自带软件以外,还支持众多第三方音乐软件与导航软件,同时还针对左侧工具栏进行了重新布局。
从车载图标的变化我们不难发现,圆形虚拟主屏幕按钮被新按钮取代。新按钮有两种外观,分别代表图标网格的主屏幕和新出现的仪表盘屏幕。按钮位置没有变化,根据左舵和右舵车型分别位于屏幕的左下角和右下角(靠近驾驶员位置)。功能上并没有变化,点击返回主屏幕或仪表板屏幕,长按激活 Siri。
●导航功能界面变化
iOS 13系统之于CarPlay最大的变化莫过于全新的导航界面。新版CarPlay支持系统自带分屏功能,系统默认界面左半部分为地图界面,右半部分可以显示音乐、Siri、日程等功能。
●新增APP与模式
在新系统中的CarPlay,新增了设置与日历APP,在设置中包含了首次在CarPlay中亮相的新功能;而日历APP显示内容也更加直观,同时点击日历中的地址可以直接启动地图、点击电话可以直接进行拨号。
新版CarPlay支持了iOS 13版本的暗黑模式,如果将主题选择在“自动”,那么CarPlay界面将会根据车辆外部的实际光线情况自动调整模式。经过我们实测,车辆经过桥洞时,“变色”就会自动实现,受到眼睛的“一致好评”。
新版本同时对“驾驶勿扰”功能进行了优化。如今只要iPhone使用CarPlay与汽车连接时,系统将自动启用驾驶勿扰功能。开启驾驶勿扰之后,iPhone会保持静音,屏幕会保持黑屏,如果有人向您发送信息,他们会收到一条自动回复,告知他们您正在开车,同时来电会按照标准“勿扰模式”的相同条件响铃。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
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宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
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