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二手车故事汇 10万元淘二手日产假奇骏

第 1/2 页:因为疫情不得不卖车
第 1/2 页:因为疫情不得不卖车第 2/2 页:准新车状态
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  [爱卡汽车 淘二手车 原创]

  疫情期间你还有钱还房贷和车贷吗?因为疫情的影响,其实有很多朋友真是扛不住了,房租、贷款、夫妻吵架等各方面都有压力,最后不得不通过关店、卖车等办法来维持下去。本期我淘到的这辆二手逍客,他的车主就是这样,最终只能在无奈之下把去年刚买的车卖了。

二手日产逍客

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一、无奈之下不得不卖车

  猝不及防的一场疫情,让我们都过了一个不平凡的春节。而春节过后,由于依然要居家隔离,对于开店的王老板来说,每天既没有顾客,还要发员工薪水,而且还要交房租,手头的资金链不幸快要断缺。无奈之下只能把去年刚买的这辆日产逍客卖了,而我也不得不在疫情期间出门,淘到了本期的这辆准新车。

二手日产逍客这就是我淘到的二手日产逍客,这辆逍客是2018年4月份上牌的,2017款2.0L CVT智享版,厂商指导价15.78万元,当时新车落地也超过16万元。王老板在去年11月份从4S店入手了这辆车,是4S店的官方认证二手车。虽然买来之后对动力、空间和舒适性等各方面都非常满意,可是他万万没想到,才开了不到半年就不得不卖车。

二手日产逍客从车辆的行驶证可以看出,注册日期是2018年4月份,这是新车的上牌日期,而发证日期是2019年11月份,证明在这个时候进行了过户和换发。王老板当时并不懂二手车,所以选择到4S店买官方认证二手车更放心一些。

  实际上4S店官方认证二手车除了价格会高一些之外,车况方面通常都不会有太大的问题。一方面是4S店的官方认证二手车车龄都比较短,而且基本全都有维修保养记录;另一方面相比于二手车贩子,4S店更不敢出售问题车砸了自己的招牌。

二手日产逍客说到日产逍客这款车,相信大家已经非常熟悉了。逍客到现在进入国内已有将近12年的时间,最初凭借着圆润、低矮的体型吸引了不少朋友的眼球,当然在油耗、可靠性和空间等方面也有着较高的口碑,在欧洲地区更是连续9年销量第一。

  王老板在买车时做了许多功课,他需要的其实就是一款省油、皮实、空间大、代步灵活的家用车,而这辆逍客刚好能够满足王老板的所有需求,而且整体车况较新,比买新车又便宜几万块钱,最终入手了它。

二手日产逍客当然王老板选择这辆逍客的另一个原因就是外观造型,从2016款换代之后的逍客采用了全新的日产家族V-motion设计语言,如果不是体型稍小些的话,还真容易被认成它的“老大哥”奇骏。对于王老板来说,逍客的外观造型既不是特别张扬,又不会显得比较老气,是他本人喜欢的风格类型。

二手日产逍客由于这辆二手逍客的车龄并不长,公里数刚跑了2万多公里,所以整体车况还是不错的。所有车窗玻璃的生产日期都是2018年2月份,比整车的出厂日期要早,所以全部都是原车玻璃,没有更换过,基本可以判断这辆二手逍客大概率没有发生过重大的碰撞事故。

二手日产逍客王老板在买来这辆二手逍客之后平时非常爱惜,也没有发生过任何剐蹭。不过这辆车在第一任车主手中进行过局部补漆,都在4S店有维修记录。检测右后门的漆面厚度在131μm左右,而这辆车的原厂漆面厚度在90μm左右。不过全车只有三块局部补漆,其余全部为原车漆,这样的车况还是比较不错的。

二手日产逍客四个亮面的轮圈都没有明显的剐蹭,轮胎也都是2018年出厂的原车胎,没有更换过。王老板本来是想着再开个两三年换新胎的,这下没有机会了。

二手日产逍客四个车门的边缘都贴了防擦条,都是原车主在提车之后贴的。我个人觉得看上去实在是太丑了,不过停车位比较窄时,确实能够起到一定的保护作用。

二手日产逍客除了体型之外,逍客和奇骏在外观上最大的区别就是尾部造型了。“小老弟”的尾部造型还是略显年轻和收敛一些,不过和整车的造型还算协调,没有太明显的违和感。

二手日产逍客另外这款逍客配备了日产XTRONIC CVT变速箱,XTRONIC CVT的高抗拉强度钢带传动有着更高的传动效率和更好的燃油经济性。王老板其实在买车之前担心过这款变速箱的可靠性,不过其实正常家用的话,不经常暴力驾驶和越野,基本不会出现网上个别案例中抖动和异响等情况,对CVT车型还是要温柔些。

 

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