从买车到用车 你一定想不到要躲这些坑

二、用车时想不到的“坑”

1、遇到问题合法维权

　　在买车之后的用车生活中，我们也有可能会遇到这样那样的坑。比如新车刚买了一个礼拜，就发现发动机漏油、天窗漏水或者是车漆有过剐蹭修复等，这就涉及到了消费者维权的问题。

消费者维权是一个老生常谈的话题了，在遇到问题时，我们必须要用法律武器来保护自己。不过维权一定要合法，不要采取砸车、挂横幅封路等极端的方式，不仅不能够解决问题，还有可能将矛盾激化。倒不如先心平气和地跟4S店谈一谈，如果还无法解决问题的话，可以直接向法院提起诉讼，如果确实在理的话，基本上稳赢。

　　爱卡来支招：切勿采取极端方式维权，有充足的证据的话，可以直接向法院提起诉讼，”搏一搏，单车变摩托“。

2、修车时遇到的“坑”

　　在我们的用车生活中，最常遇到的就是维修和保养了，而在维修和保养的行业里，也有着许多一不留神就会踩进去的坑。

首先毕竟常见的就是4S店的过度保养和过度清洗，举一个简单的例子，一款车保养手册规定每隔15000km保养一次就可以，而4S店可能会以环境不好为由，让你每隔5000km就来保养一次，这样就无形中增加了许多养车成本。另外在到店保养时，可能会推荐你清洗节气门、碳罐、油路等，其实可能根本就没必要，只是为了让你多消费。

说到汽车维修，我们大多数人都是”门外汉“，更容易被坑。许多4S店和修理厂还存在小问题大修、留问题以后修和副厂件当原厂件等现象，有的还会收取高额的工时费，这些做法都侵犯了消费者的利益，我们在为爱车维修保养时，一定要擦亮双眼。

另外在修复剐蹭时，我们经常听到的就是：你要普通漆还是原厂漆，原厂漆贵一些。其实对于大多数修理厂来说，根本就没有原厂漆这么一说，都是一样的。它们根本就达不到原厂的调漆工艺，更别提施工条件了。不过在这里要说的是，其实修理厂也有喷漆水平高的，4S店也有活儿不好的。

　　爱卡来支招：在为爱车维修和保养时，一定要选择正规的4S店或者修理厂，这样踩坑的可能性会小很多。

3、你的车烧机油吗？

　　烧机油的坑相信大家都不陌生了，许多欧系甚至是日系品牌车主，都踏上了行李厢常备机油的道路。

其实发动机烧机油的原因主要是由于密封问题，尤其是对于一些德系老车来说，发动机烧机油的概率非常高。所以经常可以看到一些德系车主的行李厢内常备机油，不够了就补点。因此烧机油其实也是许多德系粉避不开的坑，烧机油没有什么太好的解决方案，在官方的解释中，只要在合理范围内都是正常现象。

　　爱卡来支招：我们需要更加注重对爱车的养护，比如保养时使用黏度等级更高的机油，尽量减少暴力驾驶等，从而减小发动机烧机油的概率。

4、不幸被召回

　　除了发动机烧机油，许多车主都遇到过爱车被召回的情况，召回之后更换新的零部件或者电脑程序，从而解决车辆的安全隐患。

爱车被召回可以说是不幸的，因为有设计缺陷，但也可以说是幸运的，因为厂家主动召回排除了安全隐患和问题。当然现在还有许多维权事件都是因为车辆设计缺陷，但厂家迟迟没有给出解决方案和召回，对于这部分车主，可以说是不幸入坑。

　　爱卡来支招：如果车辆被召回的话，及时配合4S店对爱车的问题进行解决，消除未来用车中可能产生的安全隐患。

5、电话车险最便宜？

　　相信大家都和我有同样的经历，每次车险快到期时，都会有无数个保险公司电话打进来，并且声称上”全险“、更便宜更便捷，真的是这样吗？

在为爱车上车险时我们要了解险种的分类和作用，而电话车险之所以便宜，大多数多是因为报价中所含的险种并不多，但在他们眼中是”全险“，另外理赔方式也会有一定的差别，不能在店内直赔或者需要垫付等。为爱车上车险就是以备不时之需，遇到电话车险时需要问清具体情况再出单，或者选择4S店和保险公司等更为稳妥的渠道。

另外需要注意的是，如果您购买了二手车，需要将之前的车险被保险人进行变更，否则的话如果发生了出险的情况，保险公司是有理由拒赔的。变更车险的方式非常简单，您可以按保单号来向保险公司查询出单营业厅，带上行驶证、身份证、机动车登记证和保单等相关手续进行变更即可。

如果您是从外地购买的二手车，由于之前没有在当地缴纳车船税，在上车险时可能会让您重新补缴车船税。对于一些大排量车型来说，这可是一笔巨款。其实遇到这种情况您可以带上之前的车船税缴纳证明及相关车辆手续，到当地的税务厅办理备案，这笔巨款就可以省下了。

　　具体备案车船税的方式，我们在之前的文章中详细介绍过，大家可以点击文章链接查看：爱卡帮你淘 二手车如何“逃”巨额税款?

　　爱卡来支招：电话车险需谨慎，丰富自己的车险知识，选择最为稳妥的投保渠道。

6、年检验车套路深

　　年检验车是每位车主都会遇到的问题，相信大家每次在验车时，都会遇到这样那样的波折，我们怎么做才能更顺利一些呢？

首先在年检验车前一定要做好相关准备工作，准备好行驶证、身份证和交强险等相关车辆手续。另外还要查询一下车辆是否存在违章，如果存在违章的话，是无法办理车务的。不提前做好准备工作，您可能就要白白耽误一天的时间了。

除此之外，在年检验车之前我们可以自己对车辆进行检查，包括大灯、轮胎尺寸和外观件一定要保持原厂，我上次验车就因为安装了踏板与原车照片不符，结果在现场找人拆装了踏板，这才验车完成。在验车场通常会有一些代办人员，如果您自己不熟悉流程的话，为了省事找代办也未尝不可。

　　爱卡来支招：提前做好年检验车的准备工作，不在现场掉链子。

7、谁私吞了你的置换补贴

　　对于第二次买车的朋友来说，可能会遇到旧车需要处理的问题，许多朋友都图省事置换给4S店了，但你可能在不知情的情况下，被私吞了一笔置换补贴。

现在许多汽车品牌厂商都有置换补贴政策，少的几千元，多则上万元。但是到了4S店经销商，在收购车辆时如果您不主动问，他们就不会主动提出置换补贴。但是在收购完成之后，经销商照样可以用车辆手续领取厂家的置换补贴，而本该属于您的钱，就这样被私吞了。

　　爱卡来支招：如果确定在4S店进行旧车置换时，需要详细了解置换价格及置换政策。

8、别轻信保卖车

　　在卖车的时候卖给谁价更高更放心？这确实是个让人纠结的问题。许多人问了一圈发现，电商平台的保卖车价格最高，而且当场就给一部分钱，但其实保卖车的套路非常深，投诉事件也非常多。

保卖车有啥套路？先以高价让您签约，再付一部分车款，如果一定时间内卖出去了皆大欢喜，但卖不出去的话，就开始给车挑毛病找问题，你会发现想把车开回来不卖了都不行，最终陷入遥遥无期的维权路。当你走进电商高管办公室或者是派出所维权时，你会发现满屋子的人可能都和你有着同样的遭遇，这就是保卖车”安心卖车“。

　　爱卡来支招：不可否认的是，对于车主来说保卖车确实能卖出不错的价格，但前提是能够卖出去。卖不出去的话电商的做法和态度确实让人气愤。所以卖车时选择保卖车需谨慎，如果您觉得有人抢着买或者不着急卖可以试一试，相比之下4S店和正规二手车商都是更加放心和稳妥的选择。

　　编辑点评：从我们选车、买车到用车和卖车，就像是和爱车走上了一段旅程，而这段旅程中总是会有这样那样的坑，我们必须谨慎再小心才能享受愉快的用车生活。本次为大家盘点了许多买车和用车时可能会遇到的坑，希望大家一个都碰不到。如果您曾经也遇到过让人气愤的经历，可以在留言给我们，帮助更多的爱卡车友。

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