2019CCPC中国量产车性能大赛牙克石站比赛成绩-空调升温比赛(2019年12月6日) | ||||||
赛道环境信息 | ||||||
环境温度 | -17.6℃(6日)、-28℃(7日) | |||||
相对湿度 | 71%(6日)、77%(7日) | |||||
风力 | 西4米/秒(6日)、西南3米/秒 | |||||
赛道情况 | 室外浸车12小时 | |||||
组别编号 | 组别名称 | 车号 | 参赛车型 | 排量 | 成绩(℃) | 备注 |
1 | 紧凑型轿车组 | 01 | 长安福特-福克斯 | 1.5T | 15.34 | |
02 | 上汽大众-凌渡 | 1.4T | 14.11 | |||
03 | 长安汽车-逸动 | 1.4T | 7.69 | |||
2 | 中型运动轿车组 | 11 | 上汽通用雪佛兰-迈锐宝 | 2.0T | 8.19 | |
12 | 东风本田-INSPIRE | 1.5T | 4.07 | |||
13 | 一汽马自达-阿特兹 | 2.5L | 15.69 | |||
14 | 东风标致-新508L | 1.8T | 1.49 | |||
3 | 中型商务轿车组 | 21 | 东风日产-天籁 | 2.0T | 13.10 | |
22 | 广汽丰田-凯美瑞 | 2.5L | 8.32 | |||
23 | 上汽大众-帕萨特 | 2.0T | 2.97 | |||
4 | 中型轿车 混动组 | 31 | 广汽丰田-凯美瑞 | 2.5L混动 | 11.56 | |
32 | 广汽本田-雅阁 | 2.0L混动 | 16.41 | |||
5 | 小型SUV组(8万级) | 41 | 华晨汽车-中华V3 | 1.5T | 2.28 | 7日重赛 |
42 | 上汽集团-名爵ZS | 1.5L | 0.58 | 7日重赛 | ||
6 | 小型SUV组(20万级) | 51 | 一汽-大众奥迪-Q2L | 1.4T | 17.96 | |
52 | 一汽丰田-奕泽 | 2.0L | 15.12 | |||
7 | 紧凑型SUV组(10万级) | 61 | 东南汽车-DX5 | 1.5T | 12.69 | |
62 | 汉腾汽车-汉腾X5 | 1.5T | 8.82 | |||
63 | 北京汽车-绅宝智行 | 1.5T | 7.78 | |||
8 | 紧凑型SUV组(13万级) | 71 | 哈弗-F7 | 1.5T | 12.69 | |
72 | 上汽通用五菱-宝骏RS-5 | 1.5T | 0.80 | |||
73 | 广汽乘用车-传祺GS5 | 1.5T | 1.43 | |||
74 | 猎豹汽车-Mattu | 1.6T | 退赛 | |||
75 | 东风风光-580 Pro | 1.5T | 7.88 | |||
9 | 紧凑型SUV组(18万级) | 81 | 长安马自达-CX-5 | 2.0L | 7.84 | 第三次启动成功 |
82 | 广汽三菱-欧蓝德 | 2.0L | 5.32 | |||
10 | 豪华紧凑型SUV组 | 91 | 上汽通用凯迪拉克-XT4 | 2.0T | 9.48 | |
92 | 一汽-大众奥迪-Q3 | 2.0T | 19.09 | |||
93 | 上汽斯柯达-柯迪亚克GT | 2.0T | 6.02 | |||
11 | 中型SUV组(15万级) | 101 | 华晨汽车-V7 | 1.8T | 10.20 | |
102 | 奇瑞汽车-瑞虎8 | 1.6T | 2.63 | |||
12 | 中型SUV组(20万级) | 201 | 一汽红旗-HS5 | 2.0T | 7.03 | |
202 | 广汽丰田-汉兰达 | 2.0T | 12.25 | |||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2019CCPC中国量产车性能大赛牙克石站比赛成绩-单移线测试(2019年12月7日) | ||||||
赛道环境信息 | ||||||
环境温度 | -16℃~-14℃ | |||||
相对湿度 | 68% | |||||
风力 | 西南3米/秒 | |||||
赛道情况 | 冰面 | |||||
组别编号 | 组别名称 | 车号 | 参赛车型 | 排量 | 成绩(s) | 备注 |
1 | 紧凑型轿车组 | 01 | 长安福特-福克斯 | 1.5T | 6.321 | |
02 | 上汽大众-凌渡 | 1.4T | 6.063 | |||
03 | 长安汽车-逸动 | 1.4T | 6.209 | |||
2 | 中型运动轿车组 | 11 | 上汽通用雪佛兰-迈锐宝 | 2.0T | 8.400 | |
12 | 东风本田-INSPIRE | 1.5T | 5.903 | |||
13 | 一汽马自达-阿特兹 | 2.5L | 6.952 | |||
14 | 东风标致-新508L | 1.8T | 6.335 | |||
3 | 中型商务轿车组 | 21 | 东风日产-天籁 | 2.0T | 6.940 | |
22 | 广汽丰田-凯美瑞 | 2.5L | 7.377 | |||
23 | 上汽大众-帕萨特 | 2.0T | 8.375 | |||
4 | 中型轿车 混动组 | 31 | 广汽丰田-凯美瑞 | 2.5L混动 | 7.922 | |
32 | 广汽本田-雅阁 | 2.0L混动 | 7.395 | |||
5 | 小型SUV组(8万级) | 41 | 华晨汽车-中华V3 | 1.5T | 7.389 | |
42 | 上汽集团-名爵ZS | 1.5L | 6.030 | |||
6 | 小型SUV组(20万级) | 51 | 一汽-大众奥迪-Q2L | 1.4T | 7.312 | |
52 | 一汽丰田-奕泽 | 2.0L | 7.018 | |||
7 | 紧凑型SUV组(10万级) | 61 | 东南汽车-DX5 | 1.5T | 7.187 | |
62 | 汉腾汽车-汉腾X5 | 1.5T | 7.734 | |||
63 | 北京汽车-绅宝智行 | 1.5T | 6.834 | |||
8 | 紧凑型SUV组(13万级) | 71 | 哈弗-F7 | 1.5T | 4.050 | |
72 | 上汽通用五菱-宝骏RS-5 | 1.5T | 4.617 | |||
73 | 广汽乘用车-传祺GS5 | 1.5T | 7.048 | |||
74 | 猎豹汽车-Mattu | 1.6T | 退赛 | |||
75 | 东风风光-580 Pro | 1.5T | 7.328 | |||
9 | 紧凑型SUV组(18万级) | 81 | 长安马自达-CX-5 | 2.0L | 7.199 | |
82 | 广汽三菱-欧蓝德 | 2.0L | 4.448 | |||
10 | 豪华紧凑型SUV组 | 91 | 上汽通用凯迪拉克-XT4 | 2.0T | 5.375 | |
92 | 一汽-大众奥迪-Q3 | 2.0T | 6.654 | |||
93 | 上汽斯柯达-柯迪亚克GT | 2.0T | 4.004 | |||
11 | 中型SUV组(15万级) | 101 | 华晨汽车-V7 | 1.8T | 6.763 | |
102 | 奇瑞汽车-瑞虎8 | 1.6T | 3.452 | |||
12 | 中型SUV组(20万级) | 201 | 一汽红旗-HS5 | 2.0T | 6.549 | |
202 | 广汽丰田-汉兰达 | 2.0T | 6.173 | |||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2019CCPC中国量产车性能大赛牙克石站比赛成绩-爬坡赛(2019年12月6日) | ||||||
赛道环境信息 | ||||||
环境温度 | -18℃~-14℃ | |||||
相对湿度 | 71% | |||||
风力 | 西4米/秒 | |||||
赛道情况 | 10%对开坡道 | |||||
组别编号 | 组别名称 | 车号 | 参赛车型 | 排量 | 成绩(s) | 备注 |
1 | 紧凑型轿车组 | 01 | 长安福特-福克斯 | 1.5T | 10.863 | |
02 | 上汽大众-凌渡 | 1.4T | 12.482 | |||
03 | 长安汽车-逸动 | 1.4T | 13.664 | |||
2 | 中型运动轿车组 | 11 | 上汽通用雪佛兰-迈锐宝 | 2.0T | 12.701 | |
12 | 东风本田-INSPIRE | 1.5T | 6.434 | |||
13 | 一汽马自达-阿特兹 | 2.5L | 8.604 | |||
14 | 东风标致-新508L | 1.8T | 11.068 | |||
3 | 中型商务轿车组 | 21 | 东风日产-天籁 | 2.0T | 10.981 | |
22 | 广汽丰田-凯美瑞 | 2.5L | 12.078 | |||
23 | 上汽大众-帕萨特 | 2.0T | 20.361 | |||
4 | 中型轿车 混动组 | 31 | 广汽丰田-凯美瑞 | 2.5L混动 | 11.116 | |
32 | 广汽本田-雅阁 | 2.0L混动 | 10.773 | |||
5 | 小型SUV组(8万级) | 41 | 华晨汽车-中华V3 | 1.5T | DNF | |
42 | 上汽集团-名爵ZS | 1.5L | 10.402 | |||
6 | 小型SUV组(20万级) | 51 | 一汽-大众奥迪-Q2L | 1.4T | 11.110 | |
52 | 一汽丰田-奕泽 | 2.0L | 10.288 | |||
7 | 紧凑型SUV组(10万级) | 61 | 东南汽车-DX5 | 1.5T | 8.801 | |
62 | 汉腾汽车-汉腾X5 | 1.5T | 9.235 | |||
63 | 北京汽车-绅宝智行 | 1.5T | 9.267 | |||
8 | 紧凑型SUV组(13万级) | 71 | 哈弗-F7 | 1.5T | 8.919 | |
72 | 上汽通用五菱-宝骏RS-5 | 1.5T | 9.842 | |||
73 | 广汽乘用车-传祺GS5 | 1.5T | 8.750 | |||
74 | 猎豹汽车-Mattu | 1.6T | 退赛 | |||
75 | 东风风光-580 Pro | 1.5T | 9.292 | |||
9 | 紧凑型SUV组(18万级) | 81 | 长安马自达-CX-5 | 2.0L | 14.516 | |
82 | 广汽三菱-欧蓝德 | 2.0L | 38.039 | |||
10 | 豪华紧凑型SUV组 | 91 | 上汽通用凯迪拉克-XT4 | 2.0T | 4.488 | |
92 | 一汽-大众奥迪-Q3 | 2.0T | 6.528 | |||
93 | 上汽斯柯达-柯迪亚克GT | 2.0T | 5.296 | |||
11 | 中型SUV组(15万级) | 101 | 华晨汽车-V7 | 1.8T | 12.662 | |
102 | 奇瑞汽车-瑞虎8 | 1.6T | 10.707 | |||
12 | 中型SUV组(20万级) | 201 | 一汽红旗-HS5 | 2.0T | 4.658 | |
202 | 广汽丰田-汉兰达 | 2.0T | 6.066 | |||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。