[爱卡汽车 CCPC赛事 原创]
2019年CCPC(中国量产车性能大赛)最后一站来到了代表高寒的牙克石,这里有着-30℃的极地气温,无论是对车辆还是车手都有着非常高的挑战。测试地点位于博世冬季测试场,这是国内最专业的冬季测试场,在一片冰湖上方。在精彩的比赛开始之前,我先带大家了解下赛前准备工作和一些花絮!
这是2019年CCPC的最后一站,也是我个人认为最为严苛的一站,高寒的气温将会对车辆造成很严苛的考验。在牙克石站中,除了会测试车辆的各种操控性能之外,还会进行一项空调升温的比赛,对于多数消费者而言,这也是更容易感知到的一个性能。
牙克石站所有的比赛项目,除空调升温测试之外都将在这一冰湖上进行,整块场地是博世冬季试车场,除了比赛、试驾活动、驾驶培训之外,每年大量新车研发阶段都会在这里做相关耐寒测试。牙克石一年有将近7个月是冬天,测试场位于风口处,冰面上的气温将会更低,比赛第一天就已经达到了-30℃。
试车场旁边是博世的测试技术中心,车辆的赛前准备、相关会议都会在这举行。
之后组委会会为车手们办法车手证,所以比赛流程必须佩戴证件才可以正常进行。
比赛前车手的相关装备也需要进行相关检测和记录,确保头盔认证、使用年限符合赛事要求。
这项国家A级汽车赛事的场地基本占满了博世整个测试场的面积,赛事日程氛围四天,从12月5日一直持续到12月8日,第一天是赛前准备日,包含统一换装雪地胎、清洗车辆、确认车辆状态等等;第二天上午进行的是空调升温比赛,下午则是操控性能的练习赛;7号是操控性能的正式赛;8号则是综合性能赛。
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