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80万还买山寨货?来看看二手宝马X5 M

第 3/3 页:车身骨架无损伤
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三、车身骨架无损伤

  对于二手车来说,车身骨架没有受到过损伤至关重要。从车身覆盖件和内饰检测来看,基本可以断定这辆二手宝马X5 M的车身骨架不会有太大问题,接下来还要再进行全面检查。

二手宝马X5 M打开发动机舱盖,检查这辆二手宝马X5 M的发动机、变速箱、水箱、翼子板、减震器支座和纵梁等核心部件有没有受到过损伤。

二手宝马X5 M这辆二手宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率423kW(575Ps),峰值扭矩能够达到750Nm,官方的0-100km/h加速时间仅为4.2s,绝对是高性能SUV。花同样的钱买一辆宝马X5新车,你可能买到的只是一辆2.0T四缸宝马X5,驾驶感受完全不是一个级别。

二手宝马X5 M为了减轻车头的重量,这辆二手宝马X5 M的两前翼子板均为塑料材质,不会存在钣金修复的情况。不过翼子板并没有明显的拆卸痕迹,也没有重新喷漆的痕迹,证明车头侧面没有受到过较为严重的损伤。

二手宝马X5 M前保险杠和水箱、水箱框架都没有拆卸痕迹,还是原版样式,没有受到过较为严重的损伤。

二手宝马X5 M透过缝隙查看车头纵梁的情况,两前纵梁都是原版原样,没有钣金修复或者焊接的痕迹,从而排除了重大事故车的可能性。

二手宝马X5 M用漆膜仪检查车辆的ABC柱,漆面较薄,仅在12μm左右。这样的情况是正常的,如果ABC柱的漆面厚度较高的话,很有可能进行过钣金修复,车身侧面可能会经受过较为严重的碰撞事故。

二手宝马X5 M检查完车头和车身侧面,排除了重大碰撞事故的可能性之后,再打开行李厢盖,检查车尾有没有发生过较为严重的追尾事故。

二手宝马X5 M检查车辆的备胎,存在着一定的使用痕迹,证明这辆二手宝马X5 M可能存在过扎胎或爆胎等情况。

二手宝马X5 M值得一提的是,这辆二手宝马X5 M的备胎盖都使用了液压挺杆,在抬起时十分省力,毕竟新车落地200多万,没有花钱的不是。

二手宝马X5 M备胎槽的底部和行李厢的后围板都比较平整,没有明显的褶皱或者是钣金修复的痕迹,证明这辆二手宝马X5 M的车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

二手宝马X5 M打开后翼子板的内衬,可以清晰地看到这辆二手宝马X5 M的保险盒。保险盒中没有残留的尘土或者泥沙,结合这点可以判断车辆没有经历过较大程度的泡水事故。

二手宝马X5 M结合这辆二手宝马X5 M的真实车况,外观和内饰都保持得比较新,车身骨架也没有受到过损伤,这样的表现绝对是二手车源中的极品了。相比于买新车,这辆二手宝马X5 M能够省下一百多万元,相比于普通的X5,性能高出一大截,性价比非常高。

  编辑点评:同样是花80多万元,选择一辆宝马X5 M运动套装或者是一辆真正的宝马X5 M,后期的用车生活肯定会有很大的不同。相比之下买辆新车你得到的可能只是更新的外观和内饰等,但是一辆真正的宝马X5 M,绝对能够带给你真正的驾驶快感和激情,虽然是辆二手车,但显然已经不重要了。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高_”联系我哦。

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