三、康普顿纳米陶瓷机油还有哪些亮点?
历经多次换代升级的康普顿纳米陶瓷机油,除了在技术上的变革外,还有哪些创新呢?说起这点,换油过程就不可忽略了。
奔驰GL 450 4MATIC的发动机舱距离地面非常高,这和许多采用纵置布局的大型SUV有着共同的通病——不便维修。就算身高1.8m的技师在修理时仍需要踮起脚尖。
又高又深的机舱内错综复杂,光是看上一眼就足够眼花缭乱。由于机油加注口位置高,且发动机机油储量大,即便是保养这种最简单的维修,也要费尽力气。
为了减轻维修技师的施工难度,提高效率,康普顿纳米陶瓷机油的机油桶充分符合人体工程学,油桶把手和桶侧的设计非常适合抓握,操作者在油桶平躺时可以精确控制油桶的倾斜角度。
为了减轻维修技师的施工难度,提高效率,康普顿纳米陶瓷机油的机油桶充分符合人体工程学,油桶把手和桶侧的设计非常适合抓握,操作者在油桶平躺时可以精确控制油桶的倾斜角度。
康普顿全新纳米陶瓷机油采用人性化设计,塑封纸上方的硬纸专门设计了一个拉手,拉起后可沿预留的轨迹将包装纸整圈撕开,瓶口边缘整齐平整。即使发动机加油口的位置比较刁钻,加注机油也能变得很容易。
编辑总结:经过测试,康普顿全新纳米陶瓷机油不论在油品技术还是包装上带来的体验都要明显强于很多国外机油品牌。在产品包装方面,以珍珠白配色的桶身让人眼前一亮,在视觉高端化的同时配以巧妙的工业设计,满足视觉欣赏的同时带来更便捷的使用性能。而在机油技术方面,康普顿采用高性能全合成基础油以及纳米盾技术,使机油对发动机的影响不再是一个漫长的过程;就换油前后的发动机噪音和驾驶感受而言,康普顿纳米陶瓷机油可迅速改善发动机部件的摩擦系数。另外综合康普顿长达十余年的销售历程,其油品质量足够令人放心。如果你还在琳琅的国外机油品牌前踌躇不定,康普顿这个国产机油品牌一定不会让你失望。
康普顿无机油测试回顾:
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。