随着经济的不断发展,进入21世纪后,汽车迎来了大爆发时代,交通基础设施的不断完善也让汽车保有量呈现出飞速的增长。交通拥堵现象开始出现,原来的一些停车场已经难以满足现代交通秩序,重要的交通枢纽、医院、商场等开始出现停车难的问题。
大型商场的停车场开始出现引入计时停车以及现代化智能停车设备。停车场进出口开始渐渐出现刷卡、无人、无现金的停车模式。
原有的老旧小区由于没有地下停车场,开始出现停车难问题,不少车主开始慢慢侵蚀小区内有限空间,造成拥堵现象日益严重。
到了2009年以后,原有的停车出入口控制已经完全不能满足日常的管理需求,出入口设备逐渐走向高端化、无人化发展。逐渐出现智能化的管理设备,ETC、非接触式IC 卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别、停车场内车位引导、城市停车引导系统、反向寻车系统等等。智能化的停车管理设备进入更新换代的快速发展阶段。
特别到了近几年来,停车难的问题更是被无限放大,各地开始实施摇号、限行等政策来缓解交通压力,以及停车难问题,但效果依旧不明显。于是各种特色的停车场开始出现。
双层立体式停车位,这种停车位设计在很多国家都很流行,国内很多城市也有这种停车场。通常在闹市和小区内推广,但真正使用率还不是很理想。
摩天轮式停车场,采用椭圆形摩天轮升降存取车辆。优点是占地面积小,容量大,适合小面积内大密度停车。
一些小区车位不够用也开始采用多层停车位。
虽然现在停车场的设计和管理已经非常完善了。但是据2017年的一份公开数据显示,我国停车位缺口超过5000万个,这一数据伴随着汽车保有量的不断上涨还在持续增加。
未来,随着云计算、大数据、物联网、移动互联网的发展,停车场在管理上将会更加的智能化。而随着汽车技术不断的发展和进步,自动驾驶可能会成为革命性的产物,推动停车场的甚至停车场产业的革新升级。
相关内容回顾:
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。