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买车最关注什么？汽车防撞往往被忽视！

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: 杨宇飞 2019-10-09 05:00:28 来源：爱卡汽车

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　　[爱卡汽车用车原创]

　　近几年来，很多汽车品牌都在增加各种华而不实的配置，以此来提高竞争力。当然了，这貌似也正符合当下消费需求。越来越多的人将关注重点放在动力、空间、配置和油耗上。至于安全甚至都比不过颜值？

　　据世界卫生组织发布的信息，全世界每年有135万人死于交通事故，而我国是世界上受道路交通安全伤害最严重的国家之一。汽车安全的重要性不言而喻。那就有人问了，怎么样的车算安全？

很多朋友第一想法就是这车禁撞吗？甚至有人会用车系来判断车的安全性。例如，日系车皮薄不安全，德系皮厚最安全。

其实客观的从汽车角度出发，一辆汽车安全性能要看他的安全配置。在汽车发展初期，确实钢材厚的车在碰撞中有很大优势。但随着科技的进步，高强度材料和电子技术的应用，汽车早已摆脱了这个范畴。汽车主动安全和被动安全组成了汽车安全系统。

　　主动安全系统有哪些？

　　主动安全是指能够使汽车主动采取保护措施，避免事故发生的安全技术或配置。通俗点讲，可以理解为在发生碰撞或车祸之前，汽车就开始介入的安全配置，能够辅助驾驶员在行驶过程中更好的操控汽车。倾向于跟行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统。

常见的主动安全配置包括，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、碰撞预警、盲区监测、BSW盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS 胎压侦测系统等等。这些配置都可以在车子没有发生事故之前为驾驶员提供安全保障。

比如ABS防抱死制动系统，这个配置是目前大部分车型的常规配置，通常在遇到紧急刹车时用到。遇到紧急情况，大力刹车时，车轮很容易发生锁死，比如前轮锁死，那就失去了转弯能力。后轮如果锁死，很容易发生追尾事故。有ABS防抱死功能，这种情况下就发挥了作用，防车轮抱死，同时能够有效提高刹车的稳定性以及制动性能。